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2021年新冠肺炎继续大流行，深刻影响全球物品供应链转移的每个环节，从原材料采购到送往终端消费者，无不深受不通畅影响。全球受港口堵塞、劳工短缺，以及国界封锁和封城等因素影响，国际货运运力无论海运、空运、卡板、铁路均供求失衡，运价历史高位运行，影响全球商业贸易。

面对复杂的国际物流行业情况，华贸物流全体员工在公司董事会、经营管理层的科学领导下，真抓实干、务实高效做好了以下重点工作。

1、保持战略定力。

公司坚定聚集主责主业，坚持作为第三方国际综合物流服务商的定位，践行营销驱动和科技驱动，相信久久为功。面对国际运价高企拥有运力资源可获取高收益的黄金期，不畏浮云遮望眼，坚决不做运力批发商靠博弈市场运价波动的机会赚取运力差价以短期内取得高收益，而是把市场价购置的运力作为产品要素融入全链条服务中去，依靠专业的服务获取收益。

2、优化客户结构。

对标世界一流国际物流企业的发展路径和行业发展的趋势，倾注公司资源，不断提高直接客户，特别是制造业直接客户的营收比例，通过不断调整客户结构和质量提高综合收益。

3、夯实产品本质。

全链条服务以及服务网点布局全球化是第三方国际物流产品服务的本质，公司年内新增国际海外自营网络至46个城市和地区，海外同行合作网络亦达全球主要节点城市，公司的绝大部分产品和服务涵盖全程七个环节中的四个以上服务环节。

4、深化改革创新。

以深化改革不断创新市场化为主要特征的体制机制，使以尊重市场和业绩导向的分配机制更加科学。如年内推出人力资源各项改革措施近50项，资源组织化和组织化赋能得到更好贯彻。

5、坚持正能量文化。

牢记建设具有竞争力的世界一流综合性中国物流企业初心使命，不断取得参与国际竞争合作的新优势，不断增强在全球产业链供应链创新链中的影响力，提升在国际物流的话语权。

6、稳健资本外延。

积极布局未来国际物流主渠道之一的跨境电商物流赛道，加快FBA、专线小包、邮政联销等产品建设，推动公司传统国际物流业务与跨境电商物流业务的融合发展，形成了为更多商贸流通新平台服务的新业态新模式。

7、未来发展可期

公司的第三方国际综合物流主要业务继续保持高速增长，多年来形成的核心竞争优势和竞争能力进一步巩固，为公司现在和可预见的未来保持快速发展提供了坚实基础。

华贸物流2021年实现营业收入246.68亿元，同比增长75.02%，三年复合增长率55.11%；实现归属母公司净利润8.37亿元，同比增长57.74%，三年复合增长率54.34%；扣除非经常性损益后归属母公司净利润8.32亿元，同比增长61.05%，三年复合增长率55.08%。每股收益0.65元，同比增长58.54%，三年复合增长率55.16%。

2021年末公司总资产为105.23亿元，比年初增加40.26%，三年复合增长率28.15%。归属于上市公司股东的所有者权益为51.30亿元，比年初增加11.87 %，三年复合增长率11.65%。公司继续保持了轻资产经营的优势，资产负债水平合理，具备持续发展能力。

八、 境内外会计准则下会计数据差异

(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用 √不适用

(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用 √不适用

(三) 境内外会计准则差异的说明：

□适用 √不适用

九、 2021年分季度主要财务数据

单位：元 币种：人民币

第一季度（1-3月份） 第二季度（4-6月份） 第三季度（7-9月份） 第四季度（10-12月份）

营业收入 4,485,945,910.72 5,328,181,042.59 6,788,005,098.12 8,065,525,340.94

归属于上市公司股东的净利润 185,138,947.84 289,436,949.09 195,207,331.27 166,959,574.20

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 179,090,933.90 287,142,192.69 188,304,954.47 177,539,775.41

经营活动产生的现金流量净额 -41,512,445.01 -17,896,407.84 9,986,024.91 305,488,274.85

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目 2021年金额 附注（如适用） 2020年金额 2019年金额

非流动资产处置损益 11,655,436.11 4,863,128.67 158,911.36