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13﹒完善智慧物流基础设施建设。加快货物多式联运信息化建设，提供跨方式、跨区域的全程物流信息服务；全面推进港口EDI建设，协作建设电子口岸“单一窗口”，实现交通、海关、口岸等相关部门的信息互换、监管互认和执法互助，多部门合力推进实现货运“一单制”服务；鼓励“互联网+”高效物流发展，支持基于大数据的第三方物流信息平台创新发展，实现供需信息精准匹配、线上线下高效协同；培育网络货运平台做大做强，完善省级网络货运监测平台，贯通物流、信息流、证据流、资金流和票据流，实现对网络货运经营者、实际承运车辆、从业人员的信息采集和有效监管。

行动方案4：交通大数据应用专项行动。

以数据资源赋能交通发展为切入点，实施综合交通运输大数据发展专项行动，推动大数据与综合交通运输深度融合，有效构建综合交通大数据中心体系。

14﹒加强信用大数据应用。推动实现交通运输行政检查、行政处罚和行政强制等执法活动全过程数字化，加强跨部门、跨行业、跨层级信用信息的归集和共享，加快构建以监管、执法、信用大数据为基础的综合交通运输新型监管机制，推动执法、信用等大数据在行政审批、行政检查、招投标等业务中深度应用，为实现综合监管、智慧监管提供支撑；强化从业业户、人员信用信息监管，利用大数据、人工智能等技术建立用户画像，建立健全信用评价体系和信用奖惩机制，开展信用考核及分析应用。

15﹒提升安全监管处置能力。建立基于大数据的分析决策体系，进一步完善建设行业监管平台，推进北斗高精度定位、电子车牌等技术在客运车辆监管中的综合应用，推进电子运单技术在危险货物运输监管中的应用，推广客运售票实名制应用，采用人脸识别、证件匹配技术检票，加强运输主体事中事后监管，提高行业治理能力；推动基于大数据的综合交通运输安全生产全流程监管，开展基于GIS+BIM的港口常压储罐全生命周期安全监测应用研究，加强桥梁全生命周期健康性能和港航基础设施运行监测等，强化主动安全防控数据深层次挖掘应用以及实时监控数据的自动化智能处理，实现重点营运车辆、重点船舶及水域、重点建设工程、客运码头、危险货物港口装卸存储设施等重点领域安全生产风险的监测预警，加强“两客一危”等营运车辆的监测与治理，强化重大风险的防范化解和应急处置。

16﹒强化大数据在污染防治中的应用。建立基于大数据的交通行业污染排放监管决策体系，进一步完善车船运输、港口生产、施工作业的污染排放数据采集、动态监测、科学预测工作；依托船舶排放智能接收设施、尾气遥测技术等，推进建立排放行为全过程记录、水污染排放可预警可溯源、大气污染排放可抓拍的全方位船舶排放监控预防体系；推广应用港口船舶污染物接收、转运、处置联合监管电子联单系统，实现对船舶污染物的全过程监管；推进北斗高精度定位、岸电智能监控技术在靠港船舶使用岸电监管中的应用，推进港口粉尘监测和智能管控技术应用；强化大数据技术与车辆排放控制技术的融合应用，为行业加强车辆排放控制提供支撑。

17﹒加强路网运营调度。整合路网（含高速公路、普通公路、农村公路）交通运行监测，利用高速公路视频、龙门架ETC、道路气象监测等数据，强化路网拥堵预警、事件成因分析、应急协同管控等综合分析和应用，加强驾驶行为等异常管理，以及交通控制分流、应急资源和力量调度最优路径分析，有力支撑路网综合调度指挥，提升高速公路疏堵保畅效率；利用城市公交调度系统等数据开展交通流分析、交通供给需求匹配分析、交通拥堵特征分析、交通需求机理分析和智慧交通指标分析，为城市公交专用道线网优化、服务质量评价提供支撑。