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——形成协同创新的科技研发“新集群”。构建以智能交通技术和设备为引领，综合大数据处理、自动驾驶技术应用、水下隧道智能设计建造与养护等为支撑的科研创新平台集群，总体水平达到全国领先。

——建成一体高效的政务服务“新平台”。构建事项全口径、内容全方位、服务全渠道、用户全参与、资源全共享、过程全监控的全省一体化在线交通运输政务服务平台，实现政务服务流程优化、全过程留痕、全流程监管，政务服务资源有效汇聚、充分共享，提升交通运输行业监管能力和服务效能。

——促进赋能交通的新兴技术“新应用”。智能公交、智能轨道交通、智慧物流领域以及地铁、机场、车站枢纽等多个场景实现“5G+”，群众出行体验明显改善；区块链与交通行业监管、公共交通、智慧物流、自动驾驶等深度融合；北斗、高分遥感系统为综合交通规划、决策、服务提供基础支撑，在智慧高速、内河航运中应用北斗高精度导航与位置服务；自动驾驶技术在封闭园区货物运输、城市道路客运、智能泊车等场景应用不断深化。

五、  专项行动

针对目前全省交通运输发展中亟需突破和加强的工作，着力推进信息基础设施建设等7大专项行动、加快政务系统整合等27项具体任务和近期实施的97个重点项目，总投资规模约33亿元，实施主体包括省厅和各市交通运输主管部门、有关交通运输企业以及科研院所等。

行动方案1：信息基础设施建设专项行动。

加强信息基础设施建设，夯实交通运输新型基础设施建设的发展基础，提升信息传输、存储、计算、网络安全等方面的综合效能，提高交通运输新型基础设施建设的保障能力和水平。

1﹒完善交通专网。推动现有交通行业专网和多张业务网整合成一张结构合理、标准统一、互联互通、安全可靠的交通行业专网；升级改造省、市两级行业专网，根据业务传输需求将承载省市间业务的骨干网扩展提升至800G（80*10G）传输能力；加强信息基础设施与交通运输基础设施一体化建设，实现交通专网与公网的互补融合发展，完善高速公路SD-WAN通信传输网，推进车联网、卫星通信信息网络等部署应用，助力5G在交通沿线和枢纽节点的建设，加快推进新建高速公路、铁路等交通干线5G网络建设，提供广覆盖、高可靠、低时延、大带宽的网络通信服务，实现跨地域数据广域网高速连接。

2﹒建设行业数据中心。推动机房、网络和指挥中心等信息化基础资源的整合，依托省政务云部署架构行业数据中心，提供统一共享的基础设施云服务；集约化建设应用基础平台、技术支撑平台和数据支撑平台，为全省交通运输行业提供统一的平台支撑服务，实现高精度交通地理信息、交通工程要素信息、物理设施的三维数字化呈现，提高全省交通运输信息化公共支撑和协同应用能力。

3﹒加快政务系统整合。围绕聚合应用，着力打造互联网+政务服务、互联网+监管、业务支撑与决策、内部事务管理四大类应用，通过整合完善与新建，提高数据整合归集、共享交换、分析挖掘和深度应用能力，实现用户体系统一化、系统功能集成化、业务流程协同化、基础支撑平台化和数据资源共享化；完善全省交通运输数据资源目录，打造完整规范的综合交通运输行业信息资源“总账本”，为跨部门、跨层级、跨区域的网络互通、数据共享、应用协同提供有力支撑。

4﹒建设移动应用平台。围绕综合执法、行政审批、管理与服务、市场监督、移动办公、指挥调度、统计分析和信息查询等业务板块，搭建行业移动应用一站式服务平台和一体化管理平台，实现行业移动应用的统一管理与服务；不断拓展和提升移动应用平台系统功能，实现行业移动用户入口统一化、应用管理集中化、运维服务规模化、技术标准规范化、服务质量标准化。

5﹒加强网络安全。落实网络安全等级保护制度，加强网络信任、容灾备份、监控审计、监测与防护、应急指挥、窃密泄密感知等体系的规划与建设，提高交通运输关键信息基础设施和重要信息系统的网络安全防护能力，推动部署灵活、功能自适、云网端协同的新型基础设施内生安全体系建设；推进智能网联与车路协同中的安全可靠密码研究与国产化应用，加强对交通数据全生命周期的管控。

行动方案2：智慧交通基础设施建设专项行动。