网络安全检测|网络安全服务|网络安全扫描-香港墨客投资移动版

网络规模越来越大、机会越来越多，伴随而来的挑战也将越来越多：第一，在推绿色标准的工程中，需要关注安全风险。封闭式施工、非开挖技术等都会带来高成本、高难度和高风险，而安全风险一直是集团作为公共保障企业最需要关注的内容。第二，集团坚持社会责任、安全质量和团队协作，并把社会责任放在第一位。作为国有企业，集团在现有财务制度下需要应对市场竞争，若未来新能源政策取消，补贴减少，集团将会迎来更大挑战。第三，在推进实现“3060”战略的过程中，集团的企业管理模式和质量管理模式仍需关注各个利益相关方，需要让集团的合作单位（比如，施工和经营单位）同样接受绿色低碳的理念和标准，目标一致，形成共识。

2、有关绿色低碳发展，未来两年上海地铁线路建设中有哪些新的举措？

集团将继续研究发展战略，建设“安全地铁、人文地铁、绿色地铁、科技地铁、智慧地铁”，将持续布局清洁能源、打造零碳车站、低碳基地，在电力市场化交易、探索碳汇经济等方面持续发力，全面激活地铁发展“绿色动能”。以正在建设的崇明线为例，它有三方面的与众不同。首先，这是一条兼顾旅游和通勤的线路，车型设计、座位安排等都坚持以人为本，充分考虑了乘客的多元需求；其次，“建地铁就是建一座城”，在崇明区的每一个站都是一座城，服务方圆几公里的城市生活和工作需要，倡导站城一体的规划设计理念；最后也是最关键的，这条穿越长江的线路是按照绿色低碳高标准建设的，是与国际生态岛定位相适应的绿色地铁线，采用了先进、成熟的绿色节能新技术、新工艺、新设备、新材料。

3、申通地铁集团将如何助力国家的“双碳”战略？

在2022年全国两会上，申通地铁集团董事长俞光耀表示，集团要拿出抓铁有痕的劲头，把碳达峰、碳中和纳入上海地铁建设运营整体布局，深入践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要理念，将绿色发展贯穿于地铁全生命周期各个环节，做到：第一，全面建成高品质轨交网络，成为绿色出行引领者，推动轨道交通成为上海交通体系的骨干（支柱）。第二，积极打造绿色低碳产业体系，成为绿色交通先行官，使设计施工更适宜化、能源结构更高效化、环境保障更健康化、运行维护更智慧化、配套设施更人性化。第三，通过技术创新、管理创新和制度创新，打造样板示范，以点带面、全面开花，进一步压实节能降碳责任，推动上海轨道交通建设、运营管理全面绿色升级。

六、学者点评

申通地铁集团探索绿色低碳的高质量、可持续发展的案例带给我们三点启示：

第一，企业应当积极主动地结合国家和城市的战略发展方向，制定自身的绿色发展战略和相关举措，并根据需要调整组织架构和激励机制。当组织发展战略与政府绿色发展目标相一致时，其绿色发展的举措才更有可能成功。第二，企业应当积极学习、引进、消化和吸收世界先进的技术，研发适合自身发展需求的技术，全心全意采纳和实施先进技术（而不仅仅是口头的承诺），敢于为天下先，建立引领性标准。第三，申通地铁集团所意识到的三方面挑战体现了企业对质量安全、可持续经营和生态环保战略的充分关注——每个组织追求绿色发展的过程中都需要付出成本，并平衡不同利益相关方的诉求。企业在制定和实施可持续发展战略的过程中，应当全面考量环境（Environment）、经济（Economics）、伦理（Ethics）三个维度的因素，即经济可持续，符合环境要求（自然、法律等），且遵守伦理道德并对多个利益相关者负责。而有效的数字化可以提高效率和成本，协调组织不同的需求，帮助组织实现可持续发展目标。

在“双碳”战略目标指引下，作为国有企业的申通地铁集团当继续立足主责主业，兼顾发展和减排，用绿色科技赋能低碳发展，用管理智慧撬动绿色低碳方针引领高质量发展。期待集团能够为全国轨道交通企业绿色发展提供更多的可借鉴的经验和实践样板。

(责编：陈晨、轩召强)