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【书到用时方恨少】信号完整性分析下载   给大家传一本书，伯格丁的《信号完整性分析》，楼主下面要去面对SATA这样子的东西。高速的数字信号，心中是在没底，赶紧充电，也分享给大家，一起学习。我摘抄一段简介：内容简介本书全面论述了信号完整性问题。主要讲述了信号完整性和物理设计概论，带宽、电感和特性阻抗的实质含义，电阻、电容、电感和阻抗的相关分析，解决信号完整性问题的四个实用技术手段，物理互连设计对信号完整性的影响，数学推导背后隐藏的解决方案，以及改进信号完整性推荐的设计准则等。该书与其他大多数同类书籍相比更强调  

am1808emif口配置问题   你好！我现在用am1808的emif口作为数据总线传输信号，数据位宽为16bit。将ASIZE设置为16-bitdatabus，发现在读写的时候，每读写一次读写使能信号出现使能两次。比如我在读的时候，用示波器抓取CS使能信号及WE使能信号，读一次，在CS使能期间，会出现两次WE使能。另外我将ASIZE设置为8-bitdatabus，读一次，在CS使能期间，会出现四次WE使能。然后我将ASIZE设置为2时，读一次，在CS使能期间，就只会出现一次WE使能，但是低位地址线EMA_BA就被禁止了  

这样控制LED会导致偏流现象吗？   我这种模拟的是用恒流IC控制，LED，点亮，恒流可以是LDO电路，也可以是DCDC电路，当然在实际情况中，各个LED之间的连接可能是线束，线束长度也可能都不相同，而且实际情况中，也没有完全相同的LED，每个LED的电压可能都有区别，那这样实际中会有较大的偏流出现么？或者把LED中间的横线去掉,又是怎么样的情况？这样控制LED会导致偏流现象吗？『或者把LED中间的横线去掉,又是怎么样的情况？』两条横线去掉，会稍好一些。 这个该怎么考虑呢老师，LED不符合伏安  

浅析各种汽车传感器的应用   　　汽车传感器的发展趋势　　由于汽车传感器在汽车电子控制系统中的重要作用和快速增长的市场需求，世界各国对其理论研究、新材料应用和新产品开发都都非常重视。未来的汽车用传感器技术，总的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。　　不同用途的汽车传感器介绍　　底盘控制用传感器　　(1)底盘控制用传感器是指用于变速器控制系统、悬架控制系统、动力转向系统、制动防抱死系统等底盘控制系统中的传感器。这些传感器尽管分布在不同的系统中，但工作原理与发动机中相应的传感器是相同的。  

【雅特力车规级MCU开发板AT-START-A403A】+Work Bench新建工程   雅特力目前也是有自己代码生成工具了，目前用了下，感觉还可以。新建工程，选择我们的芯片，AT32A403AVGT7，新建工程即可。配置我们需要的功能，可以选择外部时钟，还有一个IO的输出。这里选择我们的固件包，可以直接选择.zip文件还是很好的。工具链支持的比较多。基本涵盖目前常用的。出来的代码编译没有任何错误。测试LED闪烁，添加点代码即可，延时函数官方没有添加进去，希望后期可以直接生成带延时函数的工程，这样比较省事了。【雅特力车规级MC  

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