网络安全检测|网络安全服务|网络安全扫描-香港墨客投资移动版

　　第一条路是直接布局换电业务，从物理角度想方设法解决电池流转的问题，回归整体电池包发售的产品结构，提升宁德时代的毛利水平。

　　1月18日，宁德时代旗下全资子公司时代电服线上首发，换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案亮相。

　　第二条路是针对车企车身一体化的电池布局，宁德时代上马了CTP技术，即Cell to PACK，是将电芯直接集成为电池包，从而省去了中间模组环节。这项技术节省了连接的线束和接插件，在原本的空间里可以安装更多的电池，降低成本的同时提升了效率。

　　宁德时代是最早突破CTP技术的厂商，而且在近期推出了第三代CTP技术，名为麒麟电池。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，其电量比起4680系统，提升了13％。

　　这是宁德时代应对物理化电池叠加局面的一个“杀手锏”。

　　第三条路是生产钠离子电池，这是在化学领域上对动力电池的突破。

　　从2021年开始，宁德时代已经在进行一系列的研发。去年7月，宁德时代发布了第一代钠离子电池，其电芯单体能量密度可达160Wh/kg，虽然略低于目前的磷酸铁锂电池，但在低温性能和快充方面，具有明显的优势。

　　此外，宁德时代预计，下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg。为了这目标，宁德时代加大投入力度。截至2021年底，宁德时代研发人员数量为10079人，同比增长约80％，占员工总数的12.06％，其研发人员规模远超同行。

　　在研发费用方面，2021年，宁德时代投入76.91亿元，比同期亿纬锂能、国轩高科、欣旺达和孚能科技四家锂电企业的研发费用之和还要多。最新财报显示，其一季度研发费用高达25.68亿元，同比增长117.49％。

　　去年12月，宁德时代在投资者互动平台上表示，公司的钠离子电池产业化布局已经启动，最终将在2023年左右形成基本的产业链。

　　种种迹象表明，宁德时代目前对自己面临的竞争局面有所准备，且已经付诸实施。而如果宁德时代后续产品技术研发跟得上，相应的风险就容易得到管控。

　　从券商分析师角度看，尽管今年一季度业绩“爆出大冷门”，但市场对宁德时代的预期是：这只是暂时性承压，公司综合实力较强。

　　当然，资本蜂拥至动力电池领域，行业竞争日趋激烈。车企有降低对宁德时代依赖趋势，宁德时代有很大压力。

　　而且，在新技术方向的固态电池领域，资本手笔惊人。据不完全统计，2022年以来，已有7家国内外固态电池生产商获得了新投资。

　　日前，固态电池公司卫蓝新能源发生工商变更，新增小米、华为系关联股东，公司注册资本由5803.68万元增加至6136.73万元；此前，高能时代、太蓝新能源、恩利动力等固态电池企业也相继获得来自碧桂园创投、中金系等的大笔融资；其中，美国固态电池初创公司Factorial Energy更是获得奔驰领投的2亿美元D轮融资……

　　竞争持续加剧，问题依然存在。告别暴利时代后，宁德时代的考验仍在继续。

关键词阅读：宁德时代