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连云港港30万吨级航道二期工程竣工验收 为建设东方大港和世界一流石化基地添翼(3)

安全、平稳、高效的输送运行,大幅度降低了企业物流成本,为盛虹打造世界级新能源新材料产业集群提供强有力支撑。30万吨级航道建成后,服务保障了临港产业发展,徐圩新区港产协调联动显著加强。

近年来,徐圩港区不断完善功能建设,提升服务水平。在高等级航道、高标准港口的助力下,连云港石化产业基地跻身2023全国高质量发展化工园区第14位,今年前10个月,新区完成固定资产投资376.7亿元,其中工业投资264.9亿元;实现规上工业产值1478.2亿元,同比增长161.9%,工业增加值增速207%;工业应税销售收入1431.4亿元,同比增长168.2%。

争取更大作为,需要更大平台。下一步,徐圩新区将继续以增强临港重大产业服务能力为核心,高标准建设与万亿级产业集群相匹配的产业驱动型示范大港。

30万吨级航道工程建设涉及工程管理、施工、监理、设计、科研、检测监测等方方面面,全体建设者们万众一心,勇往直前,做到建设全过程安全环保、质量创优、科技创新、档案齐全、投资节省、廉政无事故,经济和社会效益显著。

有了深水航道助力,东方大港在“大港大船”时代显得愈发自信和从容——

今年3月,中远海运所属“中海韶华”轮安全靠泊连云港主港区88号泊位。该轮运载铁矿砂约30.85万吨,进港吃水22.08米,创下连云港港自1933年开港以来散货船最大吃水纪录。

11月,“马兰达娜”轮安全靠泊徐圩港区171号泊位。该轮长329米,宽60米,全船载原油约32.09万吨,进港吃水21.55米,打破了连云港超级油轮进港船舶最大吃水纪录……

值得一提的是,30万吨级航道工程开通使用后,经历过台风数次侵袭,但均安然无恙,彻底击碎了曾经扣在连云港港头上几十年的“航道经不起一场灾难性的风浪袭击”的谬论,进一步证实了连云港区及徐圩港区航道不存在台风骤淤碍航风险的科学论断。

大海在澎湃,岁月在流淌。

14年来,很多人都在为这项工程默默付出,一个个鲜活的人物助推港口和产业腾飞。30万吨级航道建设指挥部荣获市委市政府表彰的特殊贡献奖和重大贡献奖,多次被评为重大事项推进先进单位;多次荣获江苏省五一劳动奖状、江苏省“工人先锋号”;荣获全国“工人先锋号”、“江苏省交通建设有功集体”等荣誉。

一项项荣誉都是对每一位工程建设者的肯定和赞誉,是对他们付出心血的回馈。

耕海图强十四载,如日东升再起航。随着30万吨级航道二期工程竣工验收,标志着30万吨级航道工程进入正常运行管理、全面发挥效益的新阶段。下一步,连云港市将高度重视并加强航道回淤观测,切实保障航道的维护管理工作,对航道适时进行维护性疏浚,确保船舶通航安全。

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