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电动化明显、空间优秀 静态体验哈弗枭龙MAX(2)


枭龙MAX在一些便利性细节设计上也花了些小心思,比如副驾驶的这个隐藏小挂钩,在挂个早点或者咖啡、奶茶之类的,非常方便。

全景天窗在枭龙MAX没有缺席,可开启的大天窗除了有利于采光外,在户外游玩时更有利于赏景和呼吸新鲜空气。

空间方面,体验者身高177cm,体重75kg在这主驾位置调整好座椅后,头部有一拳多的空间。

保持前排座椅不变,体验者坐入后排,头部空间有一圈距离,腿部空间就非常可观,目测约三拳多的距离。

为了更好的展示后排空间,体验者在两排座椅间蹲下甚至坐下都没问题。

哈弗枭龙MAX后备箱的常规空间为551L,后排独立座椅靠背可折叠且可放平,放倒后的空间可达1377L,长度为1783mm,宽度为1445mm,高度为 693mm,能装在大量货物或者露营时铺个垫子就可以睡在后面,非常实用。

写在最后:

哈弗枭龙MAX显然已经完全没有了哈弗此前产品的影子,作为大幅度改变后的哈弗插电混车型,哈弗枭龙MAX不能说特别优秀,但外感内饰设计和做工方面表现也都还不错,目前虽然该车的售价还未公布,但已传出该车起售价会在20万以内,这样来看哈弗枭龙MAX还是具有不错的性价比,或许会在20万级别的插混SUV市场中占据一定市场份额。

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