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上市险企旗下三家财险公司——人保财险、太保产险、平安产险去年多项业务指标表现亮眼。去年，车险保费收入占据半壁江山，迅速成长的新能源车正成为险企的兵家必争之地，2022年人保财险新能源车保费收入达206亿元，同比增长72.7%。

新能源车险上演争夺战，三大险企均“摩拳擦掌”。据了解，人保财险在新能源车险上正全力与新能源车的电池厂家、主机厂合作。太保产险已建立专门的新能源汽车保险事业发展中心。而平安产险方面则将在新能源、无人驾驶、里程保险等新的车险细分领域储备核心技术，推动产品和服务创新。

此外，随着上市险企寿险转型，银保渠道保费收入集体上扬。对外经济贸易大学保险学院教授王国军对记者表示，过去几年受大环境等因素影响，各家上市险企个险渠道人力、保费萎缩，要补足“失去的保费”，银保渠道是不错的选择，更容易上规模。“去年底债市下行，一些银行理财产品破净也是促使银保渠道保费增收的短期因素。”王国军称。

转型“十字路”，抢攻财富市场

银保监会数据显示，2022年，保险行业原保险保费收入约4.7万亿元，同比增长4.58%。其中，财险成为拉动行业保费增长的发力点，去年同比增幅达到8.7%。相比之下，人身险公司同比增长2.78%，这一数字较2021年5.01%的增幅出现滑落。

从资产端来看，2022年，保险资金的年化财务投资收益率为3.76%。其中，人身险公司财务投资收益率为3.85%，财险公司年化财务收益率为3.23%，均处于历史较低水平。

统计发现，五大A股上市险企中，仅有以财险业务为主的中国人保实现了归母净利润同比上涨，涨幅达12.8%，其余险企这一指标均有不同程度下降。数据显示，中国人寿降幅最大，达36.8%，新华保险降幅也达到34.3%。

过去几年，寿险转型成为上市险企发展的主基调，调整业务、产品结构，队伍清虚提质以及拓展“保险+医疗”“保险+养老”服务外延则是各家上市险企的共同选择。

转型之下，2022年，多家上市险企或旗下寿险公司个险渠道继续承压，新业务价值同比下降，但银保渠道集体表现亮眼。中国人寿银保渠道总保费同比增长28.6%，平安寿险银保渠道新业务价值同比增长15.9%，太保寿险银保渠道保险业务收入同比大涨308.7%。

过去两三年，银保渠道已然成为上市险企保费增长的主要拉动力。对此，北京工商大学中国保险研究院副秘书长宋占军表示，去年，各家险企个险渠道人力规模下降，因此在银保渠道上投入了更多资源，而增额终身寿险等兼具保障与长期储蓄功能的产品，也能满足银保渠道客户需求。

对外经济贸易大学保险学院教授王国军则对新京报贝壳财经记者表示，上市险企银保渠道保费收入上涨可能更多地受周期性因素影响。过去几年，受大环境等影响，各家上市险企个险渠道人力、保费都在萎缩，要补足“失去的保费”，银保渠道是不错的渠道，更容易上规模。另外，在今年市场环境更为乐观，股市可能上行的情况下，保险公司愿意通过银保渠道收取更多保费，拿去投资，从而增厚资产端利润。

王国军进一步表示，去年底债市下行，一些银行理财产品破净也是促使银保渠道保费增收的短期因素。

“正是因为大家更了解银行理财产品的风险，投资决策会比较谨慎，因此，更愿意去购买一些保值、刚兑的储蓄型保险产品。”清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究总监朱俊生对新京报贝壳财经记者表示，房地产投资不再吃香，银行理财也不再保本，人们腾出来的钱主要放在银行储蓄上，而保险也分流了一部分。

根据《中国银行业理财市场年度报告(2022年)》数据，截至2022年底，银行理财产品存续规模为27.65万亿元，较去年初下降4.66%，全年平均收益率达2.09%。新京报贝壳财经记者梳理看到，部分上市险企旗下寿险公司去年在售的保险搭配万能账户保底利率达到2.85%。

尽管保险需要持有的年限更长，但收益优势正吸引部分保守投资者。一位消费者对新京报贝壳财经记者表示：“我的钱之前主要存在银行理财里，现在银行理财也不保本了，所以去年底就买了点保险。虽然期限长至7年，但买点有收益保障的产品更安心。”

上市险企也敏锐地嗅到趋势，试图在财富管理市场上分杯羹。

中国平安2022年年报称，在资管新规正式落地、市场利率下行以及权益市场波动的背景下，保险财富类产品相对于其他金融产品的长期稳健优势凸显。去年平安寿险推出了传统年金、终身寿险等多类产品。

不过，在专家看来，基于整个财富管理视角而言，上市险企的优势并不在于保险产品本身，而是医疗、养老等外延服务。