NC750X配备了两条普利司通的多用途轮胎，从较深的胎纹上就可以看出这条轮胎即使在非铺装路面上也有不错的抓地力。NC750X的前轮胎规格为120/70 R17，后轮胎规格为160/60 R17。
日清出品的前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳有着很高的出镜率，这套刹车系统被应用到了大部分本田的双缸车型中。
风挡面积适中，可以防止强风直吹骑士面部；大面积风挡也是识别ADV车型的一个好方法。
NC750X的“油箱”上有许多孔位，这样设计是为了在长途旅行时可以更好的绑住行李或固定油箱包。
座垫样式与NC750S保持一致，支撑性和舒适度都能令人满意，同时800mm的座高也能适应大部分驾驶者。
这套排量为745cc的双缸发动机被应用在所有NC750系列车型中，这次实拍的NC750X也不例外，这款发动机的最大功率为40.3kW（55Ps）/6250rpm，最大扭矩为68Nm/4750rpm。
虽然钢制摇臂略显寒酸，但对于NC750X的售价来说也算正常现象，毕竟不是性能车，对于轻量化方面的考量就放宽了不少。
消音器的尺寸比NC750S更小，同时采用了六角形设计。 车辆提供：Honda DreamWing 北京 地址：北京市朝阳区香江北路马泉营地铁站旁 联系电话：010-56346565 (责任编辑：admin) |
