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开掘释放比较优势，以港产联动、政策创新兴产业活贸易。坚持港口提效、产业提质互促共进，加快把吞吐量大、开放平台集中等优势转化为产业优势、开放动能。曹妃甸协同发展示范区成果丰硕。示范区管委会成功获批，北京市选派的三批挂职干部先后到位，曹妃甸现代产业发展规划正式发布，华电重型装备制造等一批项目建成投产，曹妃甸国家级石化产业基地总体规划获批。2014年至今，曹妃甸区累计实施亿元以上京津项目135个，总投资2015.93亿元，累计完成投资829.85亿元。构建综合贸易大港成绩喜人。聚焦由传统装卸港向综合贸易大港转型，唐山港内陆港数量达到30个，唐山港至乌拉巴托和安特卫普国际班列成功开通。2019年唐山港货物吞吐量达到创纪录的6.5亿吨，集装箱吞吐量达到300万标箱。交通一体化建设取得新突破。十年间，全市新增铁路营运里程414.02公里。津秦客专唐山段建成通车，唐山至北京压缩至1小时、至石家庄压缩至两个半小时；唐曹铁路直达北京动车成功开通，市民乘坐轨道交通出行便利性大幅提升。京唐铁路唐山段13处控制性节点工程全部进场施工，完成投资超30亿元。水曹铁路全线贯通；环渤海城际铁路、唐遵城际铁路、唐曹铁路东延等一批重大铁路建设项目前期工作正在快速推进。2019年铁路疏运唐山港上水铁矿石2555万吨，为2010年（140万吨）的18倍。12条“公转铁”专用线，计划于今年底前全部建成投运。届时唐山市非临港钢铁企业业大宗货物运输将全部实现“公转铁”，总装卸能力达到1.47亿吨。

协同推进“退引育”，以产业重构更新推动城市经济转向高新轻绿。坚持以重点片区建设拓展城市产业集聚发展空间，以“唐山周末”品牌厚植城市经济新动能，推动偏重趋同的产业结构由黑转绿、由旧转新，巩固唐山城市发展上升期。狠抓城市低效空间腾退。在省委、省政府和省直有关部门的大力支持下，城市中心及周边钢铁、焦化、热电等高排放企业向沿海搬迁项目进展顺利，沿海钢铁产能占比将由目前的22.8%提升到44.3%，钢铁产业布局将实现进一步优化。通过出清“散乱污”企业、拆除无名场院，根治了一批久治不绝的污染顽疾，同时腾出了产业发展新空间。狠抓高质高端业态导入。坚持以产兴城、以城聚人，着眼于提升主城区首位度，突出抓好大南湖区域、站西片区、东湖片区等重点片区开发建设。总长度23.4公里的超级绿道项目，将于今年9月底前全面完工；总投资43亿元的南湖中央商务区开工建设，建成后可实现休闲旅游、商务办公、购物娱乐等多功能融合，开启CBD全配套商务休闲度假新模式；总面积29.4平方公里的站西片区改造提升工程全面开工，3700名建设工人奋战在12个重点项目现场，形成了塔吊林立、热火朝天的建设场面。着力打造“城市后花园”，总面积11.02平方公里的“唐山花海”建设工程初现成效，“花海”景观等一批项目快速推进，年内可全部完工。狠抓新产业新增长点培育。培仁里历史文化街区、皮影主题乐园、南湖光影水舞秀等文旅项目投入运营，成功举办第四届中拉沙足锦标赛、中国国际友好城市青少年足球邀请赛，加快打造“足球城市”，旅游收入保持20%以上快速增长。

唐山市将始终坚持“项目为王”理念，以项目论能力、以项目论水平、以项目论作风、以项目论英雄，奋发进取、拼搏竞进，以日常尺寸之功，加快建设繁荣舒适美丽的现代化沿海强市和高质量发展示范区，为全面建设经济强省、美丽河北新局面做出更大贡献！