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而针对商用车绿色低碳路径发展，中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍表示，“氢走廊”、“氢高速”等政策正在逐步落地实施，将对氢燃料电池商用车的发展带来更多支持力度。同时，泛氢概念也正在扩大，如今甲醇燃料等研究也吸引到更多外资跟进，引起产业更多关注。

随后，来自中国载货汽车生产企业联席会(简称“C8”)企业的高层代表——东风商用车有限公司总经理张小帆、北汽福田汽车股份有限公司总经理武锡斌、东风汽车股份有限公司总经理李军智、一汽解放汽车有限公司常务副总经理于长信、中国重型汽车集团有限公司常务副总经理王琛、陕西汽车控股集团有限公司副总经理王钊、安徽江淮汽车集团控股有限公司总经理助理张文根、上汽红岩汽车有限公司副总工程师兼技术技术中心主任李应军等对各自所关注的商用车产业问题进行了发言。

来自其他重点企业和行业机构的高层代表——湖北省汽车行业协会秘书长蒋学锋、中国汽车工程研究院股份有限公司党委副书记、董事、总经理刘安民，招商局检测车辆技术研究院有限公司CEO闵照源、长安汽车执行副总裁彭陶、康明斯(中国)投资有限公司全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军等分别对企业发展中遇到的问题和总结的经验进行分享。

在企业和机构代表发言之后，第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波，生态环境部大气司移动源处处长张昊龙，交通运输部运输服务司车辆处处长刘明君，工业和信息化部装备工业一司汽车管理处副处长刘斯明、国家市场监督管理总局认证监管司工业品处二级调研员薛岩、国家发展改革委产业发展司机械处四级调研员吴卫，国家信息中心正高级经济师徐长明，公安部道研中心机动车辆安全研究室主任舒强等政府主管部门领导分别就各自分管领域的重点事项进行发言与交流。

为增强行业自律、打造良好经营环境、推动商用车产业高质量发展，“中国载货汽车生产企业联席会（C8）十堰宣言”在本次闭门峰会上正式发布，全体与会C8车企在全体与会嘉宾的见证下郑重宣言：坚持自主创新，坚持合作共赢，坚持绿色发展，坚持诚信经营。

中国汽车工业协会与C8企业高层代表在“十堰宣言”前合影

同时，来自中国汽车工业协会会员单位、产业链重点企业、合作伙伴、汽车行业机构的高层领导和地方政府代表等近百人参加了本次闭门峰会。

2024中国商用车论坛闭门峰会主要嘉宾合影