山城重庆如何让89.24万残疾人便利出行(2)
时间:2024-03-13 16:08 来源:网络整理 作者:墨客科技 点击:次
在新星路社区改造中,坡道无障碍改造成了居民共同的期盼。“设计单位先前提出的两种成本较低的方案中,所增设斜坡由于坡窄路陡,坡度约在30度到40度之间,太陡无法通行;而新建的‘之’字形通道宽度不到1.2米,轮椅无法通过。”北碚区住建委物业监督管理科科长贾少波说。 两条路都走不通,怎么办?北碚区住建委想了个法子——搭连廊、修电梯。“高处平台延伸出连廊与堡坎相连,同时沿街加设电梯,相较前两种方案成本增加200多万元。”贾少波说,“虽然成本增加,但很值得。无障碍设施改造,要改就得改得让老百姓满意。” 近年来,重庆市以老旧小区改造为抓手推动无障碍环境建设,同步改造养老托幼等服务设施370余处、改造无障碍设施3000余处,加装电梯4700余部;在市政道路无障碍系统建设中,中心城区立体过街设施不断完善,在路口、出入口及人行横道等处缘石坡道设置率显著提高。 谋长远—— “相信随着无障碍硬件设施的逐渐完善,无障碍信息交流环境也会不断优化” 一部电梯代替了70级的台阶,新星路社区居民的出行不用再爬坡过坎。但电梯的维护同样需要成本,作为没有物业管理的老旧小区,电梯建好后谁来维护? “考虑到出入社区乘坐电梯的均为社区居民,和大多数加装电梯的老旧小区一样,社区公共电梯同样采用刷卡乘坐的模式。月费5元,就能按月畅行。”新星路社区党总支书记费春梅说,“本以为收费会有难度,没想到正式开通运行时,来社区缴纳费用的队伍排得好长,因为确实是方便了生活,大家对于这项费用也纷纷表示理解。” 费春梅算了一笔账:一部电梯的年维护费约1.8万元,按照第一个月300人缴纳费用来算,加上后续使用的人变多,基本能覆盖电梯维护费。“我们还想通过缴电梯费这件事,为老旧小区后续引进物业公司、实现现代物业管理打个样,希望居民们体会到其中实实在在的好处,后面的工作也能更顺畅。”费春梅说。 在南岸区,几个月前,彭海廷和王智勇有了一个新角色——无障碍环境建设督导员,证件由南岸区住建委和区残联共同颁发。首批共有10名督导员,均为残疾人,共同对无障碍环境建设中存在的问题进行监督。 “行政部门吸纳残疾人士作为督导员全程参与到无障碍设施的改造及后续监督中,就是希望他们能够以残疾人的视角,在每个环节收集他们的体验感受和意见建议,更好地发现问题,同时予以督导解决。”南岸区残联四级调研员李红缨说。 为更好保障监督落实到位,南岸区住建委、城管局、检察院、残联4家单位加强联动机制,积极协调线索落实整改。督导队成立以来,累计发现并整改70余个无障碍环境管理维护中存在的问题。 “无障碍环境维护的背后,是对特殊人群出行权利的保障。对于一些难啃的硬骨头,区检察院主动发挥公益诉讼检察职能,通过走访排查、接收线索发现问题,及时启动公益诉讼诉前程序,督促相关部门及时整改。”南岸区人民检察院公益诉讼部门检察官助理倪翔说。 王智勇告诉记者,如今他使用的智能手机均配备了国产读屏软件,同时还具备为视障人士定制的语音精准导航功能。在公交站,打开APP,就能清楚地知道来的是哪一路公交车,不用再询问路人。“相信随着无障碍硬件设施的逐渐完善,无障碍信息交流环境也会不断优化。” (责任编辑:admin) |