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● 在构建立体交通方面，宝鸡机场可以有效与宝鸡发达的铁路和公路交通连接起来，不仅为南来北往的旅客提供方便，更可以与城区企业、产业园区及周边景点联动，打造陆空立体交通网，为宝鸡经济发展插上腾飞的翅膀。

● 再从旅游角度讲，宝鸡机场的建成，将使跨省游变成短线游，中远程市场变成近程市场，使更多游客到宝鸡看“中国”。在促进旅游业发展的同时，也可以有效带动餐饮业、服务业、运输业等产业的发展。

● 宝鸡机场建成后，对宝鸡这座城市的带动作用也将更为明显。从城市整体发展来说，宝鸡机场更是一个打通沟壑、连通四海的要冲。

向北，可以有效连接麟游县、陇县及甘肃平凉一带的各大工业园区；

向东，岐山、眉县、扶风的大小企业可以第一时间冲进广阔市场；

向西，千阳、陈仓西山地区的农特产品可以直飞全国主要各大城市；

向南，宝鸡综合保税区、陆港新城将在万里长空续写新的传奇……

采访中，有关专家说，“一机连世界”，宝鸡机场将为宝鸡与共建“一带一路”国家和地区经贸交流、产业合作提供快捷便利的平台。通航后，如果货运分中心再获批的话，大量“宝鸡造”可朝发夕至，大大缩短宝鸡与世界的距离。

凤舞九天，直上云端

宝鸡，这座与凤凰共生的城市

随着机场的动工建设

必将在新时代

一飞冲天

翱翔天宇

漫长等待与拼搏，梦想终于照进现实。在宝鸡机场即将开工建设的当下，雄心勃勃的宝鸡人，以新机场为契机，要打造一个雄伟的航空经济区，大力发展临空经济，让它成为陕西省发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”的示范样板，成为宝鸡新的经济增长极。

那么，宝鸡机场建成后，还会给宝鸡带来什么？

采访中，有关人士提到了“临空经济”。所谓临空经济区，是指以机场为核心，围绕航空相关产业具备生产、居住、商务、休闲、旅游、会展等多种功能的综合聚集区，由机场区、产业园、商务园、博览园、生活区等部分构成。其区位上依托通航机场，功能上关联航空核心业务；同时可以因地制宜，形成特色发展路径，带动当地经济发展。

具体到宝鸡来说，就是要围绕“一带一路”建设，依托工业强市“15513”工程，结合我市特色产业和独特的自然资源，构建推动新旧动能转换的临空产业体系。

宝鸡是全国装备制造业名城，其本身航空制造业产业门类较多，研发和制造水平就很高，大飞机、神舟系列飞船等“大国重器”上都有“宝鸡造”。发展临空产业体系，必将带动宝鸡航空功能本身的拓展。记者在我市相关部门委托专业机构编制的《航空经济区概念性规划》中看到，机场建成后将实现“五个带动”，即带动航材生产、维修维护、改装改饰与飞机拆解、航空器交易、航空物流发展。尽管目前还是一份规划，但前景喜人。

同时，宝鸡机场的建成将带动宝鸡物流大发展。未来，宝鸡将进一步构建通用航空与运输航空兼备发展的区域性航空枢纽和西北地区航空物流枢纽。记者了解到，宝鸡机场的民航发展将按照近期旅客年吞吐量120万人次、货邮吞吐量4800吨，远期旅客年吞吐量350万人次、货邮吞吐量1.4万吨设计。届时，宝鸡将成为关中地区与西部地区之间产业转移和交通联系的支点。对于已经入选国家现代流通战略支点城市的宝鸡来说，这正是进一步打造对外开放新高地、加快推进现代商贸物流体系建设的绝好机会。

对于跨境电商产业而言，宝鸡机场的建设，也将赋予整个市场更多的机会。作为一座内陆城市，虽然有着发达的铁路与公路网，但宝鸡不沿边不靠海，许多产品必须借助陆路或前往近200公里之外的西安咸阳国际机场才能流通，时间成本与运输成本都不低。如今，随着宝鸡机场的建设，“宝鸡造”也能插上双翼，以宝鸡为起点飞向世界各地。这一方面，国内已经有许多城市拥有丰富的经验。比如与宝鸡同属内陆地区，且同为国家跨境电子商务综合试验区的郑州和成都，它们依托航空、铁路及邮路三大口岸，助力多种本地商品走出国门，辐射带动周边地区电商相关产业链发展，取得了非常好的效果。那么，我们有理由相信，在不久的将来，随着宝鸡机场的建成投用，宝鸡的物流与电商产业，也必将迎来飞跃式的增长。