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车主必读 11 月 22 日北京报道（记者 高琳艳）马自达，依旧还是马自达。在汽车圈就存在这么一个因专注而特别的品牌，它的用户品牌忠诚度非常之高，这一点在业界是有目共睹的，它就是马自达。曾经的转子引擎之王，在如今混沌内卷狂乱的新能源赛道浮沉中，依旧保持了那份敬畏和执着。

在 2023 广州国际车展 1.2 馆 2A04 展台，长安马自达携全系车型亮相，其中备受关注的 MAZDA CX-50 行也 HEV 于本届车展正式上市，新车搭载 e-AWD 电子四驱系统和马自达 Mi-Drive 智能驾驶模式。在车展现场，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛、长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之，和核心媒体们进行了深度采访和沟通。

（长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛）

Q:在上海车展上，长安马自达发布了 " 面向2025"的电动战略规划，其中提到智能化和电动化是未来的主要趋势，也是我们的重要发力方向。那么，长安马自达在这两个领域有哪些具体的准备？

邓智涛：我们在今年的上海车展跟大家做了这方面的沟通，实际上我们也在非常努力地在做这方面的准备，具体分为两个方面：

第一，今天的发布会上，我们特别谈到了长安马自达成立了产品研发中心部门。长安马自达是马自达在全球唯一一个具备 " 研 - 产 - 供 - 销 " 的海外合资企业，我们今年尤其加强了在中国市场新能源、智能化两个方向的技术储备。今年 5 月份研发中心部门成立后，我们也在广揽新能源和智能化的人才。长安马自达坐标南京，我们随时欢迎有志于在新能源和智能化方面有建树的人才到我们长安马自达来。

第二是智能化。我们在长安母公司的支持下，今年我们和3家在智能化领域非常有建树的企业和研究机构达成了战略合作关系。第一是南京紫金山国家实验室，它是技术底蕴非常雄厚的国家级实验室，我们合作的领域主要是针对车载网络安全。第二是梧桐科技，它的主攻领域是全栈式智能化座舱整合；第三是在智能化方面有非常建树的中科创达。我相信在明年的北京车展上，大家可以看到这些战略合作伙伴和长安马自达共同开发的、搭载在新产品上的，非常先进的智能座舱和智能驾驶功能，我们也希望这些能给消费者带来更好的驾乘体验。

（长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之）

Q：长安马自达三季度销量表现非常亮眼，在当前市场竞争这么激烈的情况下，实现稳健增长的原因是什么？

小原秀之：谢谢您的提问！刚才我们在发布会里面也有提到，长安马自达自从 7 月份开始，实现了连续 4 个月的销量正增长。稳健的销量增长曲线首先来自于我们一系列产品焕新组合拳，通过调整产品市场定位，以越级竞争满足更多用户差异化的购车需求，为品牌逆势增长奠定了坚实的基础。比如 CX-50 行也，它在空间、安全、智能化等领域重新定义了紧凑型 SUV 市场的产品标准，更以首任车主享终身免费质保等权益勇开合资品牌之先河，筑起了自身坚实的价值城墙。2023 款昂克赛拉，比同级车型更有越级竞争力，比同价电动车型更有尺寸和空间优势；

2024 款 CX-5，上市以来迅速成为合资紧凑型 SUV 市场的爆款，销量实现翻倍，合资小型 SUV 的价格紧凑型 SUV 的享受，同时我们也优化产品配置，推出丰富的金融购车方案和置换补贴方案。

Q:2024款CX-5以12.58万的价格让市场反应非常的火爆，作为合资紧凑SUV的常青树，你们是怎么让它保持这样的一个增长的？另外，目前我们长马经销商目前的盈利状况是怎样的？

小原秀之：谢谢您的问题。CX-5 作为第一款全面搭载「创驰蓝天」技术和「魂动」设计的 SUV 车型，自全球市场上市以来累计销量已突破 430 万辆。具体来说，2024 款 CX-5 有几大越级竞争力。

首先，在全球最为严苛的安全评价机构 IIHS 的测试中，CX-5 连续 8 年荣获最高评价，在中国和欧洲、澳洲市场，CX-5 也全部得到五星安全评级，越级的安全实力，成为全球用户选择 CX-5 的共同标准。