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而在最近几年，沃尔沃又开始针对腰椎或背部下方的损伤地方进行保护，这项研究使沃尔沃汽车专注于偏离路面引发的危险上。由此研发出的创新技术是座椅能量吸收器，该项技术率先在XC90车型上推出，目前已应用于所有基于可扩展模块架构（SPA）生产的车辆上，而这已远远超出相关部门对汽车制造商的法规要求。

沃尔沃XC90 正面40%偏置碰撞（80km/h）

平等保护行车过程中每一个人的安全

沃尔沃汽车从来都是较真的

——E.V.A. 沃尔沃安全平等行动。