嘉兴 加快打造长三角城市群重要中心城市(2)
时间:2023-09-15 05:19 来源:网络整理 作者:墨客科技 点击:次
正因产业不断发展、创新创造不断涌现，以及嘉兴政府的政策支持，使得嘉兴对青年人才的吸引力十足，目前全市人才资源总量超129万人，位居中国城市人才吸引力排行榜全国第21位，同时嘉兴已连续3年新增就业大学生超10万人。 为吸引更多外来人才到“嘉”工作、创业，近年来，嘉兴持续加大购房优惠政策支持力度，减轻青年人才购房压力。嘉兴市住房和城乡建设局相关负责人算了一笔账：对嘉兴用人单位引进的符合条件的各类人才会给予购房补贴，其中博士45万元/人、硕士23万元/人，重点高校本科生15万元/人、普通高校本科生8万元/人。近日出台的政策上调了8月25日以后购买新建商品住房的公积金贷款最高限额，搭配可用作首付的人才房票、首付20%的金融政策，基本可实现首付款人才房票全覆盖、剩余购房款公积金贷款全覆盖，极大减轻“新嘉兴人”的购房压力。 “枢纽城”嘉兴 加快打造长三角城市群重要中心城市，建设成为交通枢纽城市是其题中之义和先决条件。 近年来，嘉兴确立要做“枢纽型城市”的目标，几年前便打响“枢纽嘉兴”建设大会战，目的是成为长三角核心区重要枢纽中心。具体而言，嘉兴将建成高速公路枢纽、铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽“四大枢纽”，实现对外交通网、市域快速网、都市公交网、水乡碧道网“四网融合”和海港、陆港、空港、信息港“四港联动”，基本形成城际、市域、市区3个“半小时交通圈”。 打开地图不难发现，全力打造“公铁水空”联运枢纽，不仅能进一步巩固和提升嘉兴地处长三角地理中心的区位优势，更是其在服务和融入新发展格局上走在前作示范的使命所在，未来“枢纽嘉兴”无疑将促进人流、物流、信息流、技术流、资金流汇聚流通。 近年来，以“枢纽嘉兴”建设为载体，嘉兴持续推进交通领域的互联互通。公路方面，嘉兴“三纵三横七连”的高速公路和“五横五纵一连”的国省道网络加速成型；铁路方面，沪昆、通苏嘉甬、沪乍杭、沪杭城际等铁路投运不断落地，见证着“轨道上的嘉兴”呼啸而来，其中以嘉兴南站为核心形成的“米字型”高铁网络，将快速连通上海虹桥、浦东两大国际枢纽和杭州、宁波、南京、苏州等长三角核心区重要节点城市，形成嘉兴到长三角几大重要城市的“半小时高铁圈、一小时通勤圈”，覆盖超1亿人群；水运方面，嘉兴“一枢纽八联十通道”的海河联运总体布局已经形成，在全球百大集装箱港口排名中，嘉兴港晋升至第75位，正全面加快长三角海河联运枢纽港建设；在航空方面，今年4月，嘉兴全球航空物流枢纽项目开工建设，其将对标美国“孟菲斯”，把嘉兴机场打造成为长三角的航空联运中心。近日，国家发展改革委印发的《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》明确提出，加快嘉兴航空联运中心建设，提升航空货运保障能力。 随着交通强市建设深入推进，“枢纽嘉兴”蓝图落地落实，嘉兴经济地理新优势正不断重塑。如今，嘉兴正坚定不移把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，并以更高质量一体化发展，增强在长三角城市群中的辨识度——以往嘉兴乐于在沪杭之间“左右逢源”，未来嘉兴还将实现在苏州、宁波间“南北贯通”。尤为重要的是，多年来，嘉兴始终坚持“接轨上海就是接轨机遇、接轨发展、接轨国际化和现代化，就是落实国家战略”的理念，通过接轨上海加快融入长三角一体化发展。为此，嘉兴提出规划建设成为“不是上海，但在上海”的沪嘉一体化城市，交通枢纽建设将成为其中重要一环，也将推动嘉兴更好融入上海大都市圈。 为加快建设长三角核心区重要枢纽中心，今年，嘉兴将重点抓好嘉兴机场、通苏嘉甬高铁、苏台高速二期、浙北海河联运枢纽等一批重大项目建设，交通投资有望突破400亿元。未来5年，嘉兴将在交通建设上投资超2000亿元，其中，通苏嘉甬、沪嘉城际等一批项目将大力推进；嘉兴机场全面开工，将于2025年建成投用，打造长三角航空联运中心；持续完善港口集疏运体系，打造海河联运“黄金水道”…… “高品质”嘉兴 (责任编辑：admin) |