莱芜交发参建的铁路物流园项目—鹏山隧道胜利贯通。蓝海建设集团莱芜城区外环路工程项目经理部正式挂牌成立。
工人进行废旧汽车精细化拆解。
莱芜交发建设的牟汶河大桥吊装梁板施工现场。华宝庆丰铁路物流园项目效果图。 莱芜交发参建钢城区绿化提升工程。
●●站在新起点，莱芜交发在济南轨道交通集团党委坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，扎实开展全面融入、量质提升、项目见效、深化改革、幸福护航和党的建设“六大攻坚行动”，抢抓机遇、奋勇攻坚，为济南轨道交通事业高质量发展贡献力量。
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五年，风华正茂正当时；五年，不负韶华不负己。成立于2017年的莱芜交通发展集团，一路栉风沐雨，一路砥砺前行。五年来，面对复杂多变的周边环境，他们主动应变、积极谋变，增强政策执行力，提升产业发展层级，不断在做强做优做大中展现国有企业的责任与担当。牢记初心使命高点定位谋发展
组建莱芜交发的初衷是促进政府资本与社会资本的全面融合，运营区域交通资源，推进交通基础设施建设上水平。一直以来，莱芜交发牢记“修路架桥、造福于民”的初心使命，紧紧围绕新时代社会主义现代化强省会建设谋篇布局、推动发展，明确了“一体两翼、六大产业集群发展”的战略规划，在努力做好基础设施建设与咨询这个“主体”的基础上，左翼围绕房地产建设、智慧物流做文章，做城市公共资产的服务商；右翼围绕新型材料、生态环保方面发力，做实体经济的运营商，努力通过拼搏实现跨越式发展，不断增强适应新时代、实现新目标、落实新部署的能力。
勇于担当作为决战决胜西外环
莱芜交发以昂扬奋进的姿态理直气壮将工程主业做强做优，为政府担当，增民生福祉。成立之初，承担莱芜城区外环路项目建设任务，全体干部职工讲政治、顾大局，倒排工期、克服困难、昼夜施工，创造了有效工期120天贯通西环主路面的“交发速度”，展示了“负责任国企”的良好形象。面对区划调整、疫情防控、国企改革等诸多因素给工程推进带来的不确定性，莱芜交发积极作为、不等不靠，始终把责任扛在肩上，坚持不停工、继续干、勇向前，目前完成了西外环牟汶河大桥建设工程、东外环下穿滨莱高速柳龙崮分离立交工程、瓦日铁路跨越省道惠沂线公铁立交两侧美化工程等重要节点性项目，写下了助力新旧动能转换、服务跨越式发展的新篇章，为莱芜区加快构建“一主两副三带多点”城市格局贡献了交发力量。为进一步聚焦主责主业，培植竞争优势，莱芜交发克服交通基础设施建设主板块划转不到位的困难，用创新的思维合资成立了济南蓝海建设工程有限公司，收购了一家民营施工企业和一家建材供应企业，借力聚力，完成了内部施工企业的整合重组，合力取得了市政公用工程施工总承包壹级资质，成为莱芜区域内唯一一家具有市政壹级资质的企业，在补齐交通基础设施建设领域短板的前提下，增强了企业的核心竞争力和品牌影响力。先后承接了莱芜文化路、鹿鸣北路、吴伯箫路、国道胶海线、钢城区绿化改造提升等省市区重点项目，累计中标金额超5亿元，勇挑省会副中心交通基础设施建设的重任，赢得了当地政府一致好评。
坚持做强做优延伸拓展产业链
抢抓济南“三大国家战略叠加”的重大历史机遇，莱芜交发围绕强省会建设任务，积极谋划布局一批大项目、好项目，培育集团高质量发展的新增长极。
建设废旧汽车循环利用产业基地。抢抓政策机遇、市场空窗，本着“高起点、多功能、可扩展、高效益”的原则，投资5000余万元，高标准建成山东省第一家集拆解、分拣、初级加工、回收利用等功能于一体的汽车回收利用产业基地，是国家新规实施以来，济南市第一家获批报废机动车回收拆解资质的企业。项目自5月24日试运营以来，先后与天津新能再生资源有限公司、天津中津环境科技有限公司、山东黄金集团、山东能源集团、山东钢铁莱钢股份有限公司、济南公交集团、济南长运巴士等多家单位达成了战略合作协议，累计回收拆解车辆4900余辆，实现产值3000万元，迅速抢占了市场，形成了产能。
坚定不移推进物流项目建设。莱芜交发启动华宝庆丰铁路物流园股权收购，项目先后被列为国家财政部和山东省财政厅PPP双示范项目（BOO模式）、山东省重点建设项目、济南市重点招商引资项目。项目计划投资11.56亿元，建设铁路连接线14.831公里，配套铁路物流园区占地712亩，充分借助“物流+互联网+金融”的模式，统筹利用好公路、铁路运输资源，全力打造铁路连接线、公铁联运物流园区为主的基础性物流产业，力争把园区打造成辐射鲁中、连通欧亚的枢纽性物流服务平台，提升发展效能。园区建成投入使用后，预计年可实现经营收入26亿元、利税4亿元。
投资建设商用车复合材料板簧项目。比较传统钢板弹簧，复合材料板簧的疲劳寿命可以达到30万-60万次，降重40%-60%，在推进汽车轻量化方面效果显著。莱芜交发根据国内外复合材料板簧研究现状、技术工艺和生产实际，依托吉林大学史文库团队和山东交通学院轻量化团队，攻克了复合材料板簧研发、设计和生产的核心技术，按照中国重汽集团提供的技术参数完成了产品样件的生产和检测，产品性能达到国际先进水平，在济南第四届新动能国际高层次人才创新创业大赛总决赛中荣获三等奖，团队成员被评为泉城“5150”创业团队和莱芜区创业领军人才等，项目也先后被认定为济南市新旧动能转换十强产业，取得了5项实用新型专利授权，获批复合材料板簧山东标准的起草资格，抢占了科技制高点。项目计划分两期建设，一期投资3000万元，建设年产5万条的复合材料板簧自动化生产线，达产后正常年可实现收入3000多万元，利润1000多万元。二期计划投资10亿元，征用土地300亩，建设一家集科研、生产、检测、创投于一体的复合材料高新技术企业，年可实现销售收入超10亿元，利润过2亿元。力争用5年时间，通过科学谋划、技术升级、追加投资、扩大产能、占领市场的方式，在科创板上市。
经过五年的发展，莱芜交发拥有了市政公用工程施工总承包壹级资质、房地产开发壹级资质、建筑工程施工总承包贰级资质、房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质、废旧汽车拆解等行业高资质，形成了集科研、规划、设计、施工、监理、运营和投融资于一体的完善的行业产业链。“东强有我”，精准的定位、稳健的步伐、结构的优化，莱芜交发在黄河流域先进制造业中心和区域创新成果转化基地上占据了一席之地，一站式综合服务的能力为城市发展新格局贡献了积极力量。
把稳改革方向革故鼎新增活力
莱芜交发以“国企改革三年行动”为突破口，大胆闯、大胆试，把握政策机遇、发展机遇，完善治理体系，增强发展活力。
不断整合重组、瘦身健体。莱芜交发聚焦深度融合，通过整合重组、资产划转等方式，先后将环艺园林公司、同盛源环保工程公司并入济南蓝海集团；将平安
燃气公司并入图审中心；将4家测绘公司合并后，再与金诚、金地两家测绘公司重组整合，成立莱芜金诚土地估价总公司，扭转了各子公司资质低、资金少、力量弱、市场竞争力差的局面。与此同时，实施“改革落实年”系列举措，围绕“聚焦总部职能，改优管控体系”这一路径，集团机关把9个部室合并调整为7个部室，优化了部室职能、提高了工作效率。
强化市场开拓，稳步发展。莱芜交发不等不靠、主动作为，新组建的工程建设集团，相继承揽了临沂戈九路工程建设项目，累计承接工程总额达1.27亿元；同华源物流公司大力开展物流运输和供应链贸易业务，中标山东玻纤集团、山东泰开集团等多家优质企业的供应链贸易业务，年营业收入稳定在1亿元以上；大力实施“走出去”战略，图审公司在钢城区设立办事处，诚信项目公司和检测公司在章丘区成立分公司，加入济南市建筑业协会、济南市建设监理协会，莱芜交发的市场辐射范围全面扩大，影响力逐步增强。
推动制度创新，提质增效。莱芜交发强化顶层设计，聘请优秀咨询团队，参与到集团组建过程之中，以“制度修订月”为抓手，以章程修订为切入点，突出抓好“集团组织架构、法人治理模式、管控管理体系、制度管理体系、薪酬管理体系、绩效管理体系、企业文化建设”七大板块，搭建起了符合市场化要求和公司实际的现代企业管理体系，企业发展提质增效。
风物长宜放眼量。站在新起点，莱芜交发将在济南轨道交通集团党委的坚强领导下，紧紧锚定“走在前列、全面开创”“三个走在前”，弘扬伟大建党精神，坚持稳中求进工作总基调，实施全面融入、量质提升、项目见效、深化改革、幸福护航和党的建设“六大攻坚行动”，统筹推进、一体打造“传统板块成为济南地铁建设加速器”“新兴板块成为轨道交通发展增长极”，加快布局轨道交通相关产业，筑牢高质量发展的基础，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
（本报记者邹建明通讯员石磊） (责任编辑：admin) |