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几内亚内阁全体会议批准《西芒杜铁矿1号和2号矿

几内亚内阁全体会议批准《西芒杜铁矿1号和2号矿区基础矿业协议》


几内亚内阁全体会议批准

《西芒杜铁矿1号和2号矿区基础矿业协议》

 

6月4日12:00-15:00,几内亚总统孔戴主持召开了例行的内阁全体会议。福法纳总理、所有内阁部长、总统府办公厅主任卡巴部长等出席了会议。

由于疫情的原因,会议采用视频会议的形式。

6月5日,几内亚政府官网发布了此次内阁会议的公报。

根据公报,会议期间,几内亚地矿部长马加苏巴向会议报告了西芒杜铁矿1号和2号矿区《矿业协议》谈判的进展。

 

几地矿部已经与赢联盟集团完成了西芒杜铁矿1号、2号矿区《矿业协议》的谈判。

2019年10月,几内亚政府就西芒杜铁矿1号和2号矿区启动了国际公开招标程序。经过招标和评审,最终,由山东魏桥创业集团、烟台港集团、新加坡韦力国际、几内亚UMS公司组成了企业联合体“几内亚赢联盟”中标。

随后,赢联盟与几内亚地矿部就《矿业协议》的条款展开了谈判。


根据《矿业协议》,赢联盟将投资修建一条679公里长的铁路,将西芒杜铁矿与港口联通。这条铁路将是多用途、多功能、向其他用户开放的铁路。除了运输铁矿石之外,这条铁路还将运输散货、农产品、客运等。此外,这条铁路向其他用户开放,在缴纳合理运费的情况下,其他企业和用户都可以使用这条铁路运输自己的货物、矿石等。

 

在Forécariah省的海滨马塔康Matakang建设一座深水港口。


此外,投产出矿后,赢联盟承诺再投资不低于10亿美元建设一座炼钢厂,年产量为50万吨。


采矿证有效期25年,到期后可继续延期,每次延期10年;直到西芒杜铁矿1号和2号矿区的铁矿石全部被开采完毕为止。

 

总投资预计为140亿美元。

 

根据地矿部的测算,在未来25年期间,几内亚政府从西芒杜铁矿1号、2号矿区项目收取的矿产资源税总额达155亿美元。

几内亚政府在该项目中占干股15%。

几内亚西芒杜铁矿被誉为世界上尚未开发的储量最大、矿石品质最高的铁矿。西芒杜铁矿分成4个矿区,1号、2号、3号、4号。4个矿区的总储量超过100亿吨。

2019年11月,赢联盟中标了1号和2号矿区。3号和4号矿区的采矿证由澳大利亚力拓集团和中国铝业集团组成的合资公司持有。

为了帮助几内亚逐步实现工业化,提升价值链,赢联盟承诺,未来将投资10亿美元建设一座炼钢厂,年炼钢能力为50万吨。

此外,为了帮助几内亚发展农业,赢联盟承诺在铁路沿线地区投资不低于1.5亿美元发展农业。

 

 

在听取了地矿部长的汇报后,与会者进行讨论和研究,最后,议会一直批准了《矿业协议》的条款,授权地矿部与赢联盟签署《矿业协议》。

 

根据几内亚《矿业法》,下一步程序是:

1、几内亚地矿部长代表几内亚政府与赢联盟正式签署《矿业协议》

2、将《矿业协议》提交给几内亚国民议会审议批准。

3、将《矿业协议》提交给最高法院审议批准。

4、孔戴总统签发总统令,正式颁发采矿证。

 


西芒杜铁矿1号和2号矿区《基础矿业协议》梳理汇总


项目名称:   西芒杜铁矿1号和2号矿区

                    Mont Simandou, Bloc1 et Bloc 2   


采矿企业:   几内亚赢联盟

                    Le Consortium SMB-Winning

                    其成员企业有4家:

                    山东魏桥创业集团

                    烟台港集团

                    新加坡韦力国际

                    几内亚联合矿业服务公司(UMS: United Mining Supply Ltd)    


股权结构:   几内亚赢联盟持股85%

                    几内亚政府持干股15%   


基建投资额:   140亿美元   


铁路:   西芒杜铁矿区→马塔康Matakang深水港口铁路

             长度=679公里

     

             1、这条铁路是多用途、多功能的铁路。除了运输铁矿石之外,还可以运输散货、客运等

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