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　　中新网湖北新闻12月18日电 (曹黎波 翟俊 张永胜)近日，在中国铁路总公司2018年度车务系统安全生产标准化单位评选中，襄阳北站被评为全路安全生产标准化站段。

　　好成绩来之不易。今年，位于焦柳、襄渝、汉丹三条大能力通道交汇处的襄阳北站作业量连年提升，日均办理车已由原来的1.8万辆激增至目前的2.3万辆，最高办理车突破2.5万辆，增幅达27.7%。与此同时，站改施工和日常施工叠加，仅站改施工期间天窗就达338批次，32970分钟。安全保障压力巨大，运输畅通形势严峻。

　　在重压下，襄阳北站全体干部职工牢固树立“安全第一”的思想，按照“高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流”工作思路，克难攻坚，勇挑重担，全力确保枢纽的安全畅通。截至12月18日，该站实现安全生产4047天。

　　突出思想引领，凝聚全站攻坚合力

　　火车跑得快，全靠车头带。站领导班子将思想引领放在首位，利用带班检查、日常巡视等机会，主动与干部职工交流谈心，了解干部职工所思所想，解决生产生活中最迫切的诉求。“面对面”为干部职工开展形势任务宣讲，“心与心”交流谈心，引导干部职工牢固树立大局意识、责任意识、进取意识，切实把干部职工的思想和行动统一到保安全、保畅通上来。

　　围绕安全生产所需，设立课题开展专题研讨，提出了“每年跨上一个台阶，每年实现一个突破，每年取得一个成果”的奋斗目标。今年年初，面对新时代、新体制，为落实好“强基达标、提质增效”工作要求，该站提出了“坚持一条工作主线，构建四个现代化，打造五个一流”的工作思路。一条工作主线：以科技创新为驱动力，坚持科技立站、创新发展、奋勇争先的工作主线。四个现代化：努力构建信息化、精细化、自动化、智能化的现代化编组站。五个一流：实现安全管理一流、运输组织一流、经营创效一流、队伍素质一流以及和谐发展一流的目标。为实现安全标准化提供了思想保证。

　　突出规范标准，夯实安全管理基础

　　基础不牢地动山摇。今年以来，该站围绕安全基础规范化管理，相继先后修订完善并公布了《安全管理实施办法》《安全生产委员会工作规则》《安全生产问题挂牌督办办法》等18项安全管理机制，全面加强和规范车站安全管理工作。始终把抓好月度安全评估评价检查工作作为夯实全站安全管理基础载体，坚持每月围绕重点结合“5S”管理推进工作，认真开展月度平推检查，全方位排查各类问题和隐患。严格落实周一安全问题督查督办例会、月度安全预警调研、月度安全生产分析会(安委会)对话、月度差点帮教、重要问题挂牌督办等制度，强化问题排查、分析、整改、复查力度，同时，对检查发现问题严重的车间，由站领导对相关责任人进行约谈和指导，形成闭环，夯实管理基础。

　　该站还注重加强车间班组的日常管理，重新界定指挥中心的职能，全面推进车站规范化、标准化的有效落实。重点就“如何加强规范化管理、如何落实标准化作业”等课题，组织各专业科室、车间(站)管理人员深入开展学习、讨论。同时，紧密围绕职责任务、制度建设、工作流程等工作重点，组织修订《安全基础管理检查评估评分标准》，进一步规范完善安全工作制度，不断夯实车站安全管理基础。建立健全标准化管理工作职责和制度，形成持续推进标准化建设的常态机制，促进安全管理、操作行为、设备设施和作业环境标准化水平不断提升。

　　突出科技创新，实现信息数据支撑

　　面对安全保障上的巨大压力，该站通过科技创新，利用现代化信息手段，实现了监测分析智能化、作业监控可视化、应急指挥自动化、工作管理平台化。

　　该站以推行“电子日志”系统为切入点，优化干部管理方法，形成“全程留痕、实时监控、过程管理、动态评定”的考评机制。管理人员通过办公网系统，直观地将每天的工作内容和实绩记载下来，并在局域网内进行公开，为干部考核考评提供了最原始、最直接的第一手材料。针对编组站作业参加机车多、人员多、工序复杂、易带来安全隐患的问题，该站进一步补强全站音视频监控网，形成车站“天网工程”。先后建成音视频管理系统和安全信息管理、施工管理等信息平台，设置行车监控电脑14台、大型显示器24个、监控摄像头89个，配备作业记录仪56台、数据采集站4个，监控对象囊括站内各作业岗点，将原有信息无法触及到的管理盲区纳入监控视线内，实现了关键区域、作业流程、工作状态的可视化，打造出作业“信息流水线”。