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那段時間，28歲的維爾納經常跑到柏林大學“蹭課”，到工程學會參加理論研討。他一邊學習前沿科學理論，一邊反思過往的失敗案例，並撰寫了大量論文。那段沉澱的時光，也為維爾納的後續發明創造奠定了基礎。

聰明軍火商——

要從戰場上尋找創新靈感，更要在戰場上檢驗武器

1855年9月，克里米亞戰爭期間，在英法聯軍圍攻下，位于克里米亞半島的塞瓦斯托波爾要塞岌岌可危。千里之外，俄國沙皇眉頭緊鎖，緊盯著作戰地圖心急如焚。

信息傳送快慢，決定著戰場勝負走向。作戰室里，發報機嘀嗒作響，前線戰況和後方指令快速上傳下達。這次，沙俄軍隊使用的通信設備及線路，正是維爾納的一項“作品”。

時針撥回至1849年。一次偶然機會，維爾納結識了沙俄派至歐洲考察電報通信項目的一位要員。經他介紹，沙俄從維爾納的公司采購了一大批通信設備，並給他送上一份“大禮”︰為沙俄鋪設一條從芬蘭到克里米亞長達10000多公里的電報線路。

鋪設如此漫長的通信線路，無人干過。不過，憑著前期為普魯士提供服務的經驗，維爾納面對這個“大單”沒有猶豫。克里米亞戰爭爆發後，他的團隊以最快速度完成通往塞瓦斯托波爾要塞的電報線路，打通了軍方的通信鏈條。

這一通信線路的及時開通，為沙俄軍隊早期的幾次勝利提供了重要技術保障。歷時349天的塞瓦斯托波爾防御戰也如同一場“直播”，使全世界深刻認識到戰地通信的重要性。

軍事領域的競爭，是最為激烈殘酷的競爭，很多先進科技，往往最先運用到軍事領域。維爾納始終認為，要從戰場上尋找創新靈感，更要在戰場上檢驗武器。西門子公司成立後，維爾納的繼承者們一直秉持著這一理念。

二戰期間，維爾納的孫子赫爾曼•西門子成為公司“掌門人”。他敏銳抓住商機，為德國的坦克、戰機、潛艇研發出電氣設備和發射裝置。活塞式戰機Ta-152使用的，正是他們團隊研發的自動駕駛儀。一名飛行員試飛後作出這樣評價︰“Ta-152戰機的可操控性，讓其他德國戰機變得黯然失色。”

戰爭結束後，憑著在電氣領域的數十年積澱，他們相繼推出一系列世人熟知的產品——

“德國軍工代表作”212型常規潛艇，采用了燃料電池柴電動力系統。這款潛艇的電動機和AIP燃料電池，均由西門子公司打造。

德國明星坦克“豹Ⅱ”，自問世後倍受追捧，成為10多個國家陸軍重要裝備。其中，“豹Ⅱ”坦克的火控系統，打著西門子公司的標簽。

“羅蘭”防空導彈雷達系統、TUR低空監控雷達……西門子公司還是多款先進雷達的生產商，在國際軍貿市場上享有一定知名度。

創新推動者——

要想不斷推陳出新、保持發展後勁，離不開一流的技術人才隊伍

在激烈的市場競爭中，企業發展往往符合“冪律分布”——“頭部企業”搶佔最多收益、獲得快速成長，其他企業則碌碌無為、慘遭淘汰。

如何成為“頭部企業”？維爾納認為，發明創造才是關鍵。在制定公司發展方略時，他曾發出這樣的豪言︰“要堅持做到一年兩萬項發明革新。”

1866年，維爾納研發出了第一台實用型直流發電機。他敏銳察覺到，這種發電機如同一個“總開關”，將會給人們的生活帶來變化，釋放無窮的可能性。于是，維爾納開啟了新一輪的創新實踐——第一輛有軌電車、第一台電梯……隨著一項項發明相繼誕生，西門子公司一躍成為電氣領域的“龍頭”企業。

用現代眼光看過去，維爾納打造的這些產品極具創造力和挑戰力，“他像是一個活在未來的人”。維爾納的創新思維總是盯向未來，即使遇到各種挫折與磨難，他都不會輕言放棄。維爾納在寫給妻子瑪蒂爾德的一封信中說道︰“我更多是生活在未來。只要未來對我露齒一笑，我就樂于承受它的磨礪。”如今，“絕不為短期利益犧牲未來”的標語鐫刻在公司大廳最顯眼處。

“人才，是企業的第一資源。著眼未來，要想不斷推陳出新、保持發展後勁，離不開一流的技術人才隊伍。”維爾納高度重視企業人才培養，在他看來，員工的創造力和工作動力是企業成功的基石。1872年，他在公司創立養老撫恤基金，是現代“養老金制度”的前身；實行的“利潤分享方案”，即今天所熟知的“股權分紅”……這些先進人才管理舉措，有力推動了員工的創造積極性，也推動著一個個富有創意的產品成功從圖紙走向生產線。