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　　据市环保局局长郎诗华介绍称，我市汽车保有量为43万辆，市区就有26万辆，也就是说平均每两人就拥有一辆汽车，再加上城市面积及地形等因素影响，尾气污染不容忽视。

　　那么限行到底对空气质量影响怎么样？记者了解得知，市区限行第二天，我们的空气质量已经有了变化。市环境监测站最新数据显示，从11月30日开始限行至12月1日中午12点，市区空气就有了明显改善，空气质量指标中一氧化氮（NO）和氮氧化物（NOx）含量有了明显下降，平均浓度变化分别下降76.09%和37.14%。

　　网友@期待爱理解我：为晋城看天限行点赞，车不堵了，环境好了。

　　网友@冬雪雪冬小大寒：重污染天里限行，这样不但空气好了，路上也不堵了。

　　网友@Honey：看天限行挺好，不堵车，还环保！出门还有免费公交。

　　网友@晋波：限行是好事，对我们百姓来说，空气好，环境好，才是真的好。

　　希望限行的同时考虑更多细节

　　不可否认的是，限行也给部分居住在城郊接合地带以及一些早出晚归的人群带来一定的不便。陆续有网友发表意见、建议，希望在限行的同时，结合我市实际情况，在限行时段上进行细化、优化，保障群众正常出行。

　　“限行虽好，也得讲究人性化，变通执行。比如哪个时间段限行，哪个时间段可以让需要早出晚归的市民正常通行。毕竟我们的城市公共交通还不健全发达，很多地方早晚根本没有公交车运行。城市中早出晚归的人还很多。政府应充分考虑和解决一下需要早晚出行的市民们的需求，让他们既享受了没有雾霾的美丽蓝天，又能舒心地出门和回家。大气治理与群众出行，都是民生要事。限行的重要目的是为改善生态环境，在制定具体政策和方案时，努力照顾好各方面的关系，让群众在蔚蓝的天空下，更方便地出行，更舒心地感受生活。” 网友“晋城老韩”的一席话说出了部分网友的心声。

　　网友@静悟：（限行）也是利民好事，为了大家呼吸干净的空气，应该支持，公交免费措施是解决了一部分问题，但还有一些不能克服和解决的问题如下：中学生上学早，放学晚，如果不能开车接送，公交车那个时间段也没有，上学不能带手机，所以小蓝车也不能骑，让孩子步行去一则远，二则不安全，该如何解决？出城上班的工作人员，怎么开车驶出限行区域？

　　网友@平安Y艾艳：在市外工作，比较远，单号上夜班开车走了，第二天双号怎么回家？

　　网友@太行树神：建议星期一至星期五，7:00点至20:00点限行，其它时间可通行。

　　网友@青儿：保护环境，人人有责。但限行时间段真的需要好好考虑一下，对于我们夜班族来说，正好跨在单双号之间。大晚上打车不好打。

　　希望相关部门出台更人性化便民措施，也希望在不限行的日子里，市民们的环保意识不要松懈，坚持绿色低碳出行，更加舒心地享受蓝天。