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空中客车公司已经成立了一个公司风险投资基金——空中客车集团风险投资公司，同时也创立了A3，一个位于硅谷的技术和商业创新中心。它们的创立旨在定义未来飞行的发展。

IT行业的领军人物如Amadeus，Honeywell，Sabre，SITA以及Thales都在不断的研究和开发系统以更好地利用大数据信息。

欧华集团指出，航空业面临的主要挑战是实现一个“真实”的数字化转变，包括在后台系统、内部流程和端到端的客户交互模式方面。

“这不仅仅意味着为现有的商业模式创建一个‘数字外包装’。许多航空企业都非常庞大且复杂，支撑着在多个地区和国家数百种不同的业务流程。为适应数字世界，许多航空企业开始整合和简化这些业务流程，集中技术力量，更新自己的平台，从而提高效率，更好的实现战略目标，如实现客户体验转型。”

业内专家表示，中产阶级扩张、千禧一代生活方式出现，以及对更低票价的需要，这都带来了旅客需求的扩张。要抓住这些市场机遇，必须应用数字技术。

欧华指出：“数字消费者在航空领域显著增加，与其他行业相比，航空业的消费者应用网络比例明显更高。”

“随着数字技术的使用大幅上升，到2020年航空公司与旅客连接设备有130亿到500亿，公司通过网上支付、社群聆听、反馈应用程序以及与航空业旅游业内其他商家的联系，实现与客户交流。”

航空公司为旅客提供应用程序，实现网上值机，获得虚拟的登机牌，以及实时发布航班延误和登机时间。通过行李追踪旅客可实现行程无缝连接，而且这将得到广泛推广。

现在，机载WiFi已经成为现实，一些公司考虑在旅客的座椅上装入传感器，监测他们的疲劳程度、体温、体内水分，从而自动改变客舱环境或通知机组成员采取特定措施。

总而言之，大数据的应用是航空系统成功的关键因素。