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　　【环球网科技记者 王楠】不久前发生的滴滴顺风车空姐被害案引发社会极大关注，不仅让出行安全问题受到广泛关切，更推动政府部门加大了对一直处于野蛮生长状态的网约车行业的监管力度。近日，环球网科技记者走访调查发现，网约车平台的车辆明显减少，尤其是在北京五环外区域叫车时平均等待的时长大约要超过1分钟才会成功约到车，更多不符合规定的车辆正在从平台下架，多家平台下架拼车类相关业务......种种迹象表明各部委正在运用信用约束手段规范网约车行业经营行为，相信在高压严打下，各大网约车平台的秩序将进一步规范，行业发展终将步入良币驱除劣币阶段。

（图为网约车平台暂停部分业务）

　　早前，交通运输部在举行的8月份例行新闻发布会上表示，将加快建立健全网约车跨部门失信联合惩戒机制，用信用约束手段规范网约车行业经营行为，推动网约车高质量的发展。

　　9月10日晚间，交通运输部办公厅公安部办公厅发布关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知。近期，网络预约出租汽车(简称网约车)非法营运、私人小客车合乘(也称顺风车、拼车)恶性刑事案件屡有发生，特别是郑州、温州滴滴顺风车司机杀人案件受到社会广泛关注，严重危害人民群众生命财产安全，影响社会稳定和行业健康有序发展。为贯彻落实国务院关于加强交通运输新业态协同监管的统一部署，强化监管责任落实，堵住安全风险隐患，现就进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理有关事项紧急通知如下：

　　1立即开展行业安全大检查

　　各地交通运输主管部门、公安机关等部门要立即组织对本地运营的网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台开展联合安全大检查。通过大检查，全面排查行业安全隐患和薄弱环节。存在安全隐患的，要督促相关企业采取有效措施予以整改;存在违法违规行为的，要依法处置。

　　交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在未完成隐患整改前，无限期停止私人小客车合乘信息服务。

　　2加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查

　　各地交通运输主管部门、公安机关要严格按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于切实做好出租汽车驾驶员背景核查与监管等有关工作的通知》(交办运〔2018〕32号)要求，对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查，确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(交通运输部令2016年第63号)规定的条件。私人小客车合乘信息服务平台要参照出租汽车驾驶员背景核查和监管有关要求，对从事或申请从事私人小客车合乘服务的驾驶员一律进行背景核查。要对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。

　　3严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任

　　各地交通运输主管部门、公安机关要督促本地网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司要严格规范派单管理，不得向未经背景核查的驾驶员派单，并要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查;要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置;要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务;要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员;要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单;要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私;要规范车辆安全要求，鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志，车窗透光率要符合出租汽车要求，确保车内情况可视，车辆运行期间不得开启儿童锁，便于乘客遇有突发情况紧急逃生;要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员，核查注册信息与实际情况一致性，防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。

　　4健全完善投诉报警和快速反应机制 (责任编辑：admin)