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随着科技日新月异的发展，现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机上。在之前发动机专题中，小编介绍了v6发动机、v12发动机的相关知识，今天带来的是另一款高性能的发动机—v8发动机机，v8发动机是什么意思，它又有着怎样的特点呢？

v8，内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。

其实v8发动机是一种很奇妙的机器，首先，在法拉利等超级跑车的光环下，v8早已成为性能的代名词，而在另一方面，豪华轿车上的v8发动机，却能获得与v12相差无几的功率输出和运转平顺性，以至于当今的v12，更大程度上成为了逼格的代名词。

因为曲轴的不同v8发动机分有两种类型。

1、垂直面

垂直面是美国交通车辆中典型的V8结构。一组内（每4个一组）每个曲柄与前一个的夹角都是90°，因而从曲轴的一端看形成是一个垂直结构。这种垂直面可以实现很好的平衡，但却需要很重的配重铁。因为有很大的旋转惯性，使这种垂直面结构的V8发动机拥有较低的加速度，相对其它类型的发动机不能很快的提速或者减速。

2、平面

平面是指曲柄成180°。它们的平衡就不是那么完美了，除非用平衡轴否则震动就非常大。因为不需要配重铁，曲轴的重量小惯性低，可以有高的转速和加速度。这种结构在1.5升的现代赛车Coventry Climax中很常见，这个发动机是从垂直面演变成平面结构的。

发动机一般是不单独销售的。除非是有特殊的需求以及赛车发动机可以定制，但是在国内都是行不通。v8发动机的价格也根据厂家或者说是发动机的性能来衡量，不好笼统的概算。

不同年代，不同品牌，不同型号的汽车，排量是多大，中缸还是总成，总体上搭载来说v8发动机的都是高档车，一般不会低于3万，还是中缸 不是总成 还是二手货。

如果是买新的发动机的，那么只有买性能车上装配的，比如宝马M3使用的V8发动机。价格在20万人民币左右 ，并且需要很多手续才能订购。

优点：运转稳定针对V8、节省空间。

缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。

1、1987 法拉利F40/法拉利F120A 2.9L V8双涡轮

法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。F40采用法拉利惯用的中置引擎布局，引擎为一台90度夹角的2.9L V8引擎。别以为这台不到3L排量的引擎只是一台家用车的发动机，它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹（352KW）7000rpm的最大功率，足以抗衡4.5公升级的NA高转速引擎。

真正牛逼的则是这台2.9升引擎能提供的扭矩输出：629牛·米！几乎等同于一台6.3L V8引擎的扭矩输出能力！而相比高转速自然吸气引擎山峰一般的扭矩输出曲线，这台双涡轮引擎扭矩就像一个高台，高扭矩从涡轮起压后就一直涌现。

2、1967 Shelby AC Cobra 427/福特7.0L V8

这台V8引擎在原厂调教下最大马力输出为425匹，而在竞赛版本的(不考虑耐久性)Shelby AC Cobra 427最大马力输出被调至492匹，扭矩679牛·米，这对一台使用下吸式化油器，OHV机构的古典V8引擎而言，已是相当不错。得益于强大的动力和轻量车身，AC Cobra 427零到百公里加速时间仅需4.3秒，虽然这个数据在目前而言也就是高性能车的水平，但在半个世纪以前可是超出了车迷的想象，被当时的汽车爱好者称为“最快的跑车”。