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　　[XCAR 原创 资讯]

　　提起劳斯莱斯，人们总是将奢华、昂贵与大排量联系在一起，不过面对着现今越来越环保的汽车发展趋势，劳斯莱斯也开始考虑如何将自己也融入这股浪潮当中。劳斯莱斯前段时间在法兰克服推出的Ghost车系成为了劳斯莱斯环保化得先锋，这一中文名字暂定为劳斯莱斯魅影(参数|询价)的车型即将要推出混合动力版的产品。

　　因为劳斯莱斯的平台与动力系统很多都来自母公司宝马旗下的7-Series车型，因此Ghost的油电混合车型预计也将采用宝马7系(参数|询价)的油电混合系统，不过差别还是有的，Ghost的发动机排量依然会很高。

　　Ghost油电混合车型将把宝马的电动马达、锂电池模块与Ghost原本的6.6升双涡轮V12引擎结合，Ghost也将因此多出27匹马力与21.5kgm扭力，在8速手自排变速箱的配合下，Ghost的操作感将更加出色；另一方面，由于Ghost油电混合车型也将配备引擎自动熄火/启动系统与刹车动能回收系统，这些技术的采用能够减少车辆行驶中15%的油耗。

　　为入门级的劳斯莱斯车系，Ghost的尺寸还是达到了5399×1948×1550mm，轴距更是高达3295mm。后排空间不会让客户有任何抱怨，对开门的设计也让进出变得很自如。　　而在外观上，相比200EX没有过多的改变，依然是劳斯莱斯的家族式棱角线条，古典的造型加上极富科技感的LED灯组把劳斯莱斯式的文化毫无保留的传递出来。

　　在配置方面，Ghost更是极尽奢华，全景式双天窗、独立式四区域自动恒温空调、后座独立影院系统、人手缝制的真皮座椅及内饰包裹、抬头式投射显示、夜视式道路监察、车道偏离警报系统、主动式巡航控制等。每一处都精雕细琢，每一处都彰显出贵族气质。

编辑点评：

　　像劳斯莱斯这样的排放大户想办法节能减排已经是目前高端车型的一种趋势了，不过油电混合动力车型对于劳斯莱斯而言依然不够，采用这种动力的劳斯莱斯Ghost百公里油耗依然达到了9.9L，看来纯电力的劳斯莱斯才是能够适应未来的要求，而我们从劳斯莱斯未来的计划中，我们已经看到了劳斯莱斯在向这个方面的努力。

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