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　　此前小米官方微博称，小米汽车SU7上市即交付，交付即上量。小米SU7首批交付时间距离正式发布仅五天。

　　根据小米SU7上市发布会的信息，小米汽车工厂具备高度自动化、智能化的特点，产能跑满后，每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。

　　雷军在交付仪式上表示，小米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人大定，锁单量已经超过 4万单。

　　根据第三方平台数据显示，小米SU7客户年龄多为 25-35 岁，女性用户占比 30%，售价29.9万元的顶配车型小米SU7 Max更受用户欢迎。

　　雷军补充道：“这是一份沉甸甸的信任，我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好，不辜负大家的信任。很多很多年以后，我们一定都还会一直记得今天：小米汽车正式登场，智能汽车真正的变革正式开始，中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”

　　据了解，目前小米汽车工厂正在全力以赴提高产能，以实现对目前大规模订单的交付。有业内人士认为，清明节假期将至，小米SU7之后可能还会有一波试驾和订单潮。

　　2024年，新能源汽车市场火爆，保供也成了各大品牌竞争的关键。显然小米汽车需要在众多同价位产品上市前抢夺更多订单。

　　以智界为例，智界S7在去年11月发布，由华为与奇瑞合作打造。共有包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS四款车型，售价分别为24.98万元、28.98万元、31.98万元、34.98万元。

　　由于芯片短缺和工厂搬迁，智界S7的上市和量产曾一度推迟，导致交付速度较慢。

　　3月30日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，智界S7开启大规模交付，大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。

　　有知情人士透露，此次上市的智界S7较现款在售车型不会有明显的变化，价格不会进行调整，但入门版车型有望增加少许配置，全系车型也将进行一些OTA软件升级。

　　小米SU7另一个竞争对手极氪007在去年12月27日小米汽车技术发布会的前一天上市，但在4月1日，极氪官方宣布，极氪 007后驱增强版正式上市，新车与原本后驱版售价保持一致，不但价格依旧为20.99万元，还针对性地对配置进行了多项升级。

　　有汽车行业观察者表示，极氪007后驱增强版可以说是一款增配车型，也可以说是一次降价。如今随着小米SU7以21.59万元的价格起售，极氪007将入门级的20.99万元进行了变相的“降价”。