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高速公路通行费上涨了?最新计算方式你要懂!

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自5月6日零时

全国收费公路恢复收费后

有车主反映

部分高速公路通行费上涨了?

这到底是怎么回事

全妹儿今天就为大家解答

关于通行费收费的相关问题

↓↓↓

交通运输部规定

按照交通运输部要求,2020年1月1日起,全国所有高速公路、所有收费区间按照实际行驶路程、费率标准精确计费,收费金额精确到“分”

取消高速公路省界收费站不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作,因此,客车应交的通行费金额总体来看不会发生变化。目前,部分客车的实交通行费发生一些小额变化,主要是由于计费精度提高造成的。

图源:摄图网501551631

通行费取整规则发生变化

➥取消省界站并网前:

全国部分省份采取“二舍八入,三七作五”取整到0元或5元。

➥取消省界站并网后:

ETC车辆精确到分;非ETC车辆“四舍五入”按元取整,总额不足1元的,按1元计费。比如,原来应收8元,实收10元,应收12元,也收10元;撤站后,实收8元和12元。我省在取消省界站前通行费已经收舍到元,但是如果车辆属于跨省通行,其通行费受其收舍规则影响会发生变化。

��划重点:

为确保ETC收费金额低于人工收费,ETC先按“四舍五不入”精确到“元”,再打95折,精确到分。

图源:摄图网501588518

通行费计算方式变化

➥取消省界站并网前:

根据车辆驶入高速公路的入口与出口,按照最短路径计算通行费。

➥取消省界站并网后:

通过高速公路门架识别车辆实际行驶路径,实现精确路径收费。

��划重点:

恢复收费后,高速公路ETC通行费累计计费原则进一步优化,ETC车辆的通行费按照“四舍五不入”再打折的方式计算,即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位。

图源:摄图网500599560

那么多字不想看?看不懂?

接下来

来举个例子,你就知道了

↓↓↓

【“四舍”的情况】

➥假如:车主老王行驶某段高速公路应收通行费金额为9.49元

图源:成都交通运输

【“五不入”的情况】

➥假如:车主老王行驶某段高速公路应收通行费金额为9.50元

图源:成都交通运输

在收费标准、通行里程未变的情况下

实收金额可能略有变化

但变化幅度一般不会超过2.5元

安装ETC的车主们大可放心啦

(责任编辑:admin)