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2.构建对接大湾区的直达陆海通道。依托汕昆综合运输通道—区域运输通道，构建中心城区“东融”客货铁路直达通道，提升北部县（区）“东融”路网衔接水平。加快推动柳州经梧州至广州铁路（柳州到梧州段）建成，积极配合推进柳州经贺州至韶关铁路和柳州经贺州至永清广高铁联络线项目前期研究，争取昆明至厦门高铁线路经过柳州，并纳入国家层面规划。开工建设从江—融安—荔浦高速公路（融安经永福至阳朔段），着力提升柳州北部县（区）通往粤港澳大湾区的对外通道能力。〔牵头单位：市交通运输局、重点办；配合单位：市发展改革委、财政局、自然资源和规划局、生态环境局、水利局、林业和园林局，相关县（区）人民政府、新区管委会〕

3.畅通面向西南、衔接中欧班列的陆路通道。依托西部陆海新通道（中线通路）—国际运输通道，全面提升柳州服务西部陆海新通道中线主通道的铁路运输能力，推动黔桂铁路增建二线工程建设；积极推进涪陵至柳州铁路项目前期研究，与柳州实现紧密衔接，形成与焦柳铁路共担东线主通道货运需求格局，解决黔桂铁路、焦柳铁路现状能力紧张的短板。依托贵南高铁建设，适时推进柳州至河池城际铁路前期研究，形成柳州经河池至成渝地区双城经济圈的快速客运通道。加快推进融安至从江高速公路（广西段），适时推进柳州至三江、柳州至贺州等城际铁路项目前期工作，进一步完善柳州中部县（区）面向西南的对外快速陆路通道。〔牵头单位：市交通运输局、重点办；配合单位：市发展改革委、财政局、自然资源和规划局、生态环境局、水利局、林业和园林局，相关县（区）人民政府、新区管委会〕

4.建设面向东盟、衔接长江经济带的陆路通道。依托湘桂综合运输通道—国际运输通道，强化柳州至长江中游组群、东盟国家的出省出边快速交通供给，通过推进南宁经桂林至衡阳高速铁路（衡阳至柳州段）前期工作，谋划与南崇城际铁路共同形成柳州乃至广西面向东盟、衔接长江经济带的高速铁路通道。提升通道高速公路运行效率，通过桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（罗城至融安段、融安至龙胜段）等项目建设，进一步形成柳州北部县（区）出省出边对外运输大通道。〔牵头单位：市交通运输局、重点办；配合单位：市发展改革委、财政局、自然资源和规划局、生态环境局、水利局、林业和园林局，相关县（区）人民政府、新区管委会〕

5.加速形成江海联运网络格局。依托西部陆海新通道（中线通路）—国际运输通道与和汕昆综合运输通道—区域运输通道，全面提升西南水运出海北线通道服务能力，建成柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程，实现柳江与西江航运干线、平陆运河等内河航运干线互联互通，加速形成柳州至珠三角、北部湾国际门户港的江海联运网络格局；配合推动都柳江—融江（省界至柳州）航道整治工程和融江麻石、浮石、古顶、大埔船闸工程开工建设，加快推动洋溪水利枢纽、广西都柳江梅林航电枢纽工程建设，逐步打通西南水运出海北线通道。〔牵头单位：市交通运输局；配合单位：市发展改革委、财政局、自然资源和规划局、生态环境局、水利局、林业和园林局，柳州海事局，柳州航道养护中心，相关县（区）人民政府、新区管委会〕

（二）赋能“四港联动”，构建西南地区物流“中心枢纽”

6.加快完善铁路港枢纽功能，全面提升空港服务能力。全面完善西鹅铁路物流中心七大功能区，加快设立海关监管场，推动跨境电商服务中心建设，加快推进铁路钢（建）材物流及交易区建设，基本建成集仓储运输、流通加工、电商交易、海关监管于一体的综合型铁路物流基地。加快推进高铁物流基地建设，基本建成项目一期工程，适时启动项目二期、三期工程建设。加快推进柳州空港物流产业园项目建设，推动开展项目规划总平方案研究和项目预可行性研究；重点推进空港物流产业核心区航空货运库、顺丰创新产业园等项目建设；积极与国内航空物流企业对接合作，大力发展航空物流，打造成为区域航空物流集散中心。加大航线开发力度，完善直飞国内华东、华北、中南、西北等地区枢纽城市的航线，推动开放航空口岸，适时开辟至河内、吉隆坡、港澳台等市场需求旺盛地区的包机或定期航线。推动柳州新机场及机场第二跑道的建设必要性研究。提升航空服务水平，完善白莲机场基础设施建设，开展轨道交通接入方案研究，实现空铁无缝换乘，进一步推动柳州铁路港与柳州白莲机场开展物流合作，实现空铁联运；统筹通用机场布局建设，满足公务航空、短途运输需求，加快推进柳州城区、融安通用机场前期工作。〔牵头单位：市重点办、商务局，柳州白莲机场公司；配合单位：市发展改革委、自然资源和规划局、财政局、交通运输局、文化广电旅游局、投资促进局，柳州海关，相关县（区）人民政府、新区管委会〕