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中通快递在港交所公告，基于当前市场条件和运营情况，公司预计 2024 年的全年包裹量将在 347.3 亿至 356.4 亿件的区间，同比增长 15% 至 18%。该等预测基于管理层的当前初步观点，并可能根据实际情况进行调整。

点评：中通快递对 2024 年全年的包裹量做出积极预测，预计将会实现 15% 至 18% 的增长。从这个预测中可以看出，中通对行业未来的增长保持乐观态度，并且体现了其在扩大市场份额和提升服务水平上的信心。不过，物流行业正处于价格战和服务竞争相继上演的时期，中通未来的成长不仅要依赖规模的扩增，还需要在提升派送效率、提高服务质量以及数字化转型上持续努力，确保能在竞争中站稳脚跟。

NO.2 " 哈啰送货跑腿 " 接入达达快送

3 月 19 日，哈啰旗下跑腿业务品牌 " 哈啰送货跑腿 " 宣布已接入达达快送。在达达快送 APP 首页或填写地址后选择汽车配送，已显示相关配送服务由哈啰车主完成。值得一提的是，哈啰方面透露，目前哈啰送货跑腿服务已在全国超过 300 座城市上线运营。

点评：哈啰送货跑腿接入达达快送，是典型的资源共享和平台互联互通的举措。哈啰出行通过这一合作能够更好地利用其车辆和人力资源，深耕本地即时配送市场；而达达快送可以增强自身业务的覆盖范围与服务深度，提高用户体验。这种跨界合作对双方来说都有潜在的客户群和收入来源的增加效应。具体来说，哈啰送货跑腿能够借助达达的品牌和平台效应快速获得市场份额，同时，达达透过合作能够进一步提升其物流网络的灵活性和响应速度。但合作双方也需要注意服务质量的把控，确保品牌形象与客户满意度受到合作的正面影响。