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在今年的全国两会上，“铁路”成为了一个热门关键词，频繁出现记者会、团组开放日及“委员通道”等重要场合中。短短两个字，体现了人们对铁路事业的高度关注，彰显出中国铁路的高质量发展，表明了铁路为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献的坚定决心。

高质量共建“一带一路”取得显著成效。全国政协十四届二次会议新闻发布会新闻发言人刘结一表示，高质量共建“一带一路”为共建国家实现共同发展、增进人民福祉提供了巨大机遇，而铁路服务高质量共建“一带一路”也取得了标志性成果。共建“一带一路”倡议自提出以来，我国政府已经与150多个国家、30多个国际组织签署了240多份合作文件，形成了一大批合作项目，搭建起了世界范围最广、规模最大的国际平台。中老铁路让老挝由“陆锁国”变为“陆联国”，雅万高铁让印尼人民进入“高铁时代”，铁路服务高质量共建“一带一路”不仅促进了政策沟通、设施联通，更为各国人民带来了实实在在的福祉。

青藏铁路铺就高原人民幸福路。在“委员通道”上，全国政协委员，中国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长郭吉安提到了青藏铁路的发展。青藏铁路作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，全长1956公里，其中近一半线路在海拔4000米以上。无数个铁路人勇于担当、敢创一流，与恶劣的自然环境作斗争，铺就了这条各族群众眼里的团结线、经济线、生态线和幸福线。青藏铁路不仅改善了西藏地区的交通条件，更提供了充足的运力保障，提升了人民的幸福感和获得感。当复兴号动车组奔腾在壮丽的青藏高原，让“说走就走”的旅行照进现实。

西部陆海新通道构建西部开放新格局。在十四届全国人大二次会议重庆代表团举行的开放团组会议上，代表团提出了一项重要建议就是提升西部陆海新通道综合服务能力。作为中国对外开放的重要通道之一，近年来，随着西部大开发战略的深入实施和共建“一带一路”倡议的推进，西部陆海新通道建设受到越来越多的关注。2023年，西部陆海新通道班列累计发送货物86万标准箱，同比增长14％，这一数据不仅体现了铁路服务高水平共建西部陆海新通道作出的积极贡献，更反映出西部地区经济活力的增强和对外开放程度的加深，标志着中国在推动区域经济一体化和国际贸易合作方面取得的显著成就。

路网通达，银龙驰骋。站在重要历史交汇点，中国铁路迈着坚实的步伐，为服务和支撑中国式现代化作出了不懈努力，彰显了人民铁路为人民的“铁”担当。相信未来，中国铁路将继续承载着人民的期望和梦想，勇攀科技高峰，拓展国际合作，书写属于新时代的辉煌篇章。（任晓莹）