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图为施工中的英国20多年来首个新建核电项目——“欣克利角C”（杨阳腾 摄）

在英国西南部萨默塞特郡布里奇沃特小镇的西北角，挖掘机、卡车和混凝土搅拌机轰鸣运转，施工中的英国20多年来首个新建核电项目——“欣克利角C（HPC）”核岛廊道已显雏形，林立的白色塔吊让施工画面更加立体。这里正在拉开英国核能复兴的大幕，并助力其走上低碳转型之路。

HPC项目由法国电力集团（EDF）和中国广核集团有限公司牵头的中方联合体共同投资建设，是中英合作的旗舰项目，是“一带一路”重大项目，更是中国在英国及欧洲最大的投资项目。对中国核电而言，HPC是实现由“拼船出海”向“造船出海”的关键一步，最终目标是让“华龙一号”技术落地欧洲，使我国自主核电技术进入发达国家，从核电大国向核电强国转变。

用核电叩开欧洲大门

站在HPC核电施工现场南沿，一幅临海展开的巨型“施工图”正在走向现实。不远处，建于上世纪50年代的欣克利角A核电站已经关闭，服役40年的欣克利角B核电站仍在运行。

“整个施工现场面积相当于245个足球场。今年3月24日，核岛廊道第一罐混凝土浇筑标志着HPC项目主体工程正式开工建设，目前土石方的运输量很大。看，那个最大的挖掘机，一次能挖出35吨土石。”EDF现场工作人员指着核岛所在的位置告诉记者：“现场目前有2个混凝土基地，随着工程建设推进，将增加至4个。”

现场施工量和耗材量印证了HPC工程之大：挖掘和运输的土石方将达到420万吨，300万吨混凝土使用量是卡迪夫千禧体育场的75倍。整个项目将使用2.3万吨钢筋，相当于从伦敦到罗马的铁路钢筋用量。在高峰期，每天有5600人参与现场施工。

相比欣克利角A和B，HPC是英国核电重启的标志。随着低碳经济转型步伐加快，英国将在未来10年更新国内四分之一的发电项目。一度为全国提供五分之一电量的8座核电站都将于2030年前后到期退役，所有火电厂也将于2025年前后全部关闭，新建核电将成为英国填补能源缺口的重头戏，是英国的“刚需”项目。

2016年9月29日，中广核与EDF、英国政府签署英国新建核电项目一揽子合作协议，确定中广核参股投资英国HPC和赛兹韦尔C（SZC项目）、控股投资布拉德维尔B项目（BRB项目）。HPC和SZC项目中，中方分别参股33.5%和20%，BRB项目中方股比占66.5%，采用中国自主三代核电技术“华龙一号”。今年1月初，英国正式受理“华龙一号”通用设计审查(GDA)申请，中广核计划用5年时间完成此项申请。

“HPC项目预计于2019年年中开始核岛主体工程施工，并将于2025年前后建成投产，建成后将满足英国7%的电力需求。”中广核英国通用核能国际有限公司总经理郑东山表示：“目前整个施工进度在计划预期内。”

据郑东山介绍，中广核参与的英国3个核电项目总共要历经十几年的开发建设时间，BRB项目目前还在开发阶段，GDA处于第一阶段，将于11月中旬进入第二阶段。作为企业，肯定要考虑投资大、时间跨度长带来的各种风险，并追求安全和合理的回报。相信通过参与HPC和SZC项目，中广核会积累更多经验，采用“华龙一号”技术的BRB项目可以做到投资安全性和回报合理性。

EDF派驻BRB项目公司的副总经理理查德·梅森向记者透露，目前BRB核电项目前期工作进展顺利，将于今年年底开始厂址地质勘查。

站稳欧洲“新能源圈”

与核电的“瞩目”相比，中广核在欧洲能源市场的进入虽显低调，但成绩却很亮眼。以核电起家、多元化发展的中广核还在短短3年时间里，进入并立足欧洲能源市场，开启了在欧洲大陆的新探索。

2014年6月30日，中广核在法国巴黎注册成立中广核欧洲能源公司，从事欧洲陆上风电、海上风电、太阳能等可再生能源项目的投资并购、开发建设、运维及资产管理等业务。3年多来，这家公司相继收购了英国、法国、比利时、爱尔兰等国多个新能源项目，被誉为法国发展最快的新能源运营商。

目前，中广核欧洲能源公司拥有比利时最大的陆上风电场Esperance项目，并于2016年12月份收购中企迄今在爱尔兰最大的能源投资项目——Douvan项目；今年7月底，其在英国首个自主建设的风电项目——Brenig项目破土动工。据中广核欧洲能源公司总经理陆玮介绍，该公司目前在新能源领域的总投资已超过10亿欧元，在英国、法国、比利时、爱尔兰等国拥有在运装机容量近60万千瓦。由于项目分布广阔，2016年9月1日，中广核欧洲能源公司自主开发的集中监控系统——远程监控及数据分析中心开始试运营，所有项目运行情况在监控中心一览无遗。