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原標題：中廣核站穩歐洲能源圈 力推“華龍一號”落地英國

　　圖為施工中的英國20多年來首個新建核電項目——“欣克利角C”。 本報記者 楊陽騰攝

　　在英國西南部薩默塞特郡布裡奇沃特小鎮的西北角，挖掘機、卡車和混凝土攪拌機轟鳴運轉，施工中的英國20多年來首個新建核電項目——“欣克利角C(HPC)”核島廊道已顯雛形，林立的白色塔吊讓施工畫面更加立體。這裡正在拉開英國核能復興的大幕，並助力其走上低碳轉型之路。

　　HPC項目由法國電力集團(EDF)和中國廣核集團有限公司牽頭的中方聯合體共同投資建設，是中英合作的旗艦項目，是“一帶一路”重大項目，更是中國在英國及歐洲最大的投資項目。對中國核電而言，HPC是實現由“拼船出海”向“造船出海”的關鍵一步，最終目標是讓“華龍一號”技術落地歐洲，使我國自主核電技術進入發達國家，從核電大國向核電強國轉變。

　　用核電叩開歐洲大門

　　站在HPC核電施工現場南沿，一幅臨海展開的巨型“施工圖”正在走向現實。不遠處，建於上世紀50年代的欣克利角A核電站已經關閉，服役40年的欣克利角B核電站仍在運行。

　　“整個施工現場面積相當於245個足球場。今年3月24日，核島廊道第一罐混凝土澆筑標志著HPC項目主體工程正式開工建設，目前土石方的運輸量很大。看，那個最大的挖掘機，一次能挖出35噸土石。”EDF現場工作人員指著核島所在的位置告訴記者：“現場目前有2個混凝土基地，隨著工程建設推進，將增加至4個。”

　　現場施工量和耗材量印証了HPC工程之大：挖掘和運輸的土石方將達到420萬噸，300萬噸混凝土使用量是卡迪夫千禧體育場的75倍。整個項目將使用2.3萬噸鋼筋，相當於從倫敦到羅馬的鐵路鋼筋用量。在高峰期，每天有5600人參與現場施工。

　　相比欣克利角A和B，HPC是英國核電重啟的標志。隨著低碳經濟轉型步伐加快，英國將在未來10年更新國內四分之一的發電項目。一度為全國提供五分之一電量的8座核電站都將於2030年前后到期退役，所有火電廠也將於2025年前后全部關閉，新建核電將成為英國填補能源缺口的重頭戲，是英國的“剛需”項目。

　　2016年9月29日，中廣核與EDF、英國政府簽署英國新建核電項目一攬子合作協議，確定中廣核參股投資英國HPC和賽茲韋爾C(SZC項目)、控股投資布拉德維爾B項目(BRB項目)。HPC和SZC項目中，中方分別參股33.5%和20%，BRB項目中方股比佔66.5%，採用中國自主三代核電技術“華龍一號”。今年1月初，英國正式受理“華龍一號”通用設計審查(GDA)申請，中廣核計劃用5年時間完成此項申請。

　　“HPC項目預計於2019年年中開始核島主體工程施工，並將於2025年前后建成投產，建成后將滿足英國7%的電力需求。”中廣核英國通用核能國際有限公司總經理鄭東山表示：“目前整個施工進度在計劃預期內。”

　　據鄭東山介紹，中廣核參與的英國3個核電項目總共要歷經十幾年的開發建設時間，BRB項目目前還在開發階段，GDA處於第一階段，將於11月中旬進入第二階段。作為企業，肯定要考慮投資大、時間跨度長帶來的各種風險，並追求安全和合理的回報。相信通過參與HPC和SZC項目，中廣核會積累更多經驗，採用“華龍一號”技術的BRB項目可以做到投資安全性和回報合理性。

　　EDF派駐BRB項目公司的副總經理理查德·梅森向記者透露，目前BRB核電項目前期工作進展順利，將於今年年底開始廠址地質勘查。

　　站穩歐洲“新能源圈”

　　與核電的“矚目”相比，中廣核在歐洲能源市場的進入雖顯低調，但成績卻很亮眼。以核電起家、多元化發展的中廣核還在短短3年時間裡，進入並立足歐洲能源市場，開啟了在歐洲大陸的新探索。

　　2014年6月30日，中廣核在法國巴黎注冊成立中廣核歐洲能源公司，從事歐洲陸上風電、海上風電、太陽能等可再生能源項目的投資並購、開發建設、運維及資產管理等業務。3年多來，這家公司相繼收購了英國、法國、比利時、愛爾蘭等國多個新能源項目，被譽為法國發展最快的新能源運營商。

　　目前，中廣核歐洲能源公司擁有比利時最大的陸上風電場Esperance項目，並於2016年12月份收購中企迄今在愛爾蘭最大的能源投資項目——Douvan項目﹔今年7月底，其在英國首個自主建設的風電項目——Brenig項目破土動工。據中廣核歐洲能源公司總經理陸瑋介紹，該公司目前在新能源領域的總投資已超過10億歐元，在英國、法國、比利時、愛爾蘭等國擁有在運裝機容量近60萬千瓦。由於項目分布廣闊，2016年9月1日，中廣核歐洲能源公司自主開發的集中監控系統——遠程監控及數據分析中心開始試運營，所有項目運行情況在監控中心一覽無遺。