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福建宁德，一座闽东港口小城，最近因为世界储能大会而吸引了国内外关注。

在大会上，中国机械工业联合会授予宁德 “中国新能源电池之都”称号，这是全国唯一获此殊荣的城市。

期间，宁德还发布诸多利好消息，着力打造除了锂电外的第二产业生长曲线—储能，集中签约了一批超千亿储能项目，共计63项，覆盖正负极材料、电池PACK、电动船舶、光储充检等上中下游产业。

曾经面临新能源产业基础弱、GDP位于福建倒数的宁德，而如今，不仅已在短短十多年时间成为锂电产业重镇，还在雄心勃勃打造中国储能第一城，它是怎么做到的？

宁德市委常委、市政府党组副书记、副市长李彦称，宁德的特殊优势，首先表现在产业发展基础坚实。作为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地，宁德在电化学储能领域先发优势突出。

经济学者、中国原创经济学论坛研究院院长高连奎对《科创板日报》记者表示，宁德时代无疑是推动宁德产业快速发展的重要因素之一，其为新能源电池行业做出的巨大贡献，使宁德不仅成为中国的新能源电池之都，也成了世界的新能源电池之都。

宁德的时代

宁德别称闽东，位于福建东北，东临东海，与台湾省隔海相望，南接省会福州市，北接浙江省。

宁德过去“九山半水半分田”，地势极其闭塞，这让其与福建东部沿海以及中西部地区的联系异常困难，这里也是中国集中连片贫困地区之一。

因此，如何打破这种僵局，成为宁德市地方政府的必答题。

随着交通、港口等基础设施建设提速，曾被称为中国东部沿海“黄金断裂带”的宁德，区位优势开始显现。

更为重要的是，宁德的腾飞与宁德时代和锂电产业密不可分。

宁德时代电机科技有限公司总经理卢友文告诉《科创板日报》记者，宁德城区从小到大，从落后到繁荣，直到成长为高科技的新型工业城市，离不开锂电新能源产业的发展。

作为土生土长宁德人的曾毓群，毕业于上海交大，在东莞新科电子厂工作了十年后，创立了自己的企业—新能源科技有限公司（ATL），并任总裁兼CEO。

同一时期，各地方政府为发展经济，纷纷推行招商引资政策，时任宁德市蕉城区政协主席的钟家尧，当时的主要工作之一，就是为宁德招商引资。

2004年，钟家尧带队前往东莞游说曾毓群回宁德办厂，带动家乡发展。2008年，曾毓群在宁德创办了宁德新能源科技有限公司（CATL），主要生产环保电动汽车电池、高端消费电子产品电池和高压、大功率储能电池。

曾毓群此前曾表示，“是家乡的发展前景，独特的地理位置以及软环境的创设，最终让我们选择回家。”

打拼几年后，宁德新能源科技成长为全球领先的消费类锂离子电池供应商。曾毓群又于2011年成立宁德时代，将其打造为动力电池的世界级制造商。

卢友文见证了宁德锂电新能源产业走向辉煌的发展史，他介绍，近年来宁德坚持龙头带动，引进杉杉股份、厦钨新能源等上游优质企业，以及下游上汽集团等整车制造企业落户，从而打造出“中国新能源电池之都”。

如今，宁德已经构建起四大主导产业集群：锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料以及铜材料。

并且，这四大主导产业之间还相互支持配合，铜产品是汽车和锂电池制造不可或缺的重要元素，而锂电池是新能源汽车的核心组件，其制造需还要用到不锈钢原材料中的镍、钴等元素。

在四大产业的强势带动下，宁德的GDP十年来增长近两倍，经济总量跨入全国百强城市行列。

如今，在全球能源转型的大趋势下，宁德也在发力新型储能，积极开拓第二增长极，业界认为，储能正从试点示范走向规模化商用，迎来快速发展黄金期，预计到2025年，国内产业规模或突破万亿元大关。

今年上半年，多家新能源龙头企业储能业务营收创新高峰。2021-2022年，宁德时代储能电池出货量连续两年全球第一，客户遍布全球。

宁德也交出了一份亮眼的成绩单：2022年宁德全市储能电池出货量53GWh，全球市占率高达43.4%，连续2年全球第一。在应用方面，全国首座标准化光储充检智能超充站、全国首条重卡换电高速干线（宁德-厦门）、全国单体规模最大的储能标杆工程—国网时代霞浦储能电站等一批储能产业示范应用项目，相继落地运行。

卢友文对储能行业充满信心，他认为，锂电池原先局限于消费电子应用，不过百亿级市场量级。如今产业链企业发力汽车动力电池，实现了千亿级市场。未来作为构建高效电力系统的调节器，储能必将打开万亿市场大门。