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　　10月29日上午，一辆科技感十足的无人驾驶汽车开到重庆江北国际机场T3航站楼，享受智能驾驶接驳服务的几名游客下车后仍依依不舍，拍照纪念刚才的这段“数字旅程”。

　　西部(重庆)科学城先进数据中心机房，数据设备核心电子元器件安静地浸没在液体中，指示灯高频闪烁，处理海量数据的同时，能源效率实现全球最低。

　　这些重庆数字经济领域的创新成果，都有着鲜明的国企“印记”。

　　10月31日召开的数字重庆建设推进会，为市属国企数字化转型工作进一步指明路径、提出要求——加快点上攻坚突破、面上整体推进，努力打造重点领域实用实战成果。

　　逐浪数字大潮，市属国企快马加鞭。重庆市属国企全面开展数字化转型工作，充分发挥“领头羊”“主力军”作用，数字化转型动能持续释放，不但更好地服务于国家重大战略，还促进了生产生活和治理方式深刻变革，让数字化“慧”入百姓生活。

　　服务大局 抢占数字经济发展“主场”

　　在今年9月重庆举办的2023智博会上，一个重磅消息振奋了国内的人工智能行业——位于西部(重庆)科学城的重庆人工智能创新中心正式宣布投用，将打造西南区域算力规模最大的人工智能公共算力平台。此前，该创新中心在试运行中，已累计为长安汽车、中冶赛迪信息、特斯联等50余家企业开通算力试用服务。未来则剑指西部地区高性能算力互联与调度，成为“东数西算”样本工程。

　　连日来，重庆还有一系列“大动作”——全国首个数字资产交易平台上线、全国首个城市运行和治理大模型推出，公共数据资源管理平台在全国率先构建起“国家-市-区县”三级共享交换网络。

　　作为重庆市唯一的数字政府建设运维总集单位，数字重庆公司牵头或深度参与了上述项目。不难看出，让国企当“主角”，构建“软硬一体”基础平台体系，支撑数字重庆建设，是重庆的主要“打法”之一。

　　“重庆需要建设数字经济领域的枢纽性、集约性重大新型基础设施和平台，这个领域正是国有企业优势所在。”重庆市国资委相关负责人表示。

　　一方面，事关全局的重大数字基础设施建设，需要超越当期的利益诉求，考验建设长期持续经营、抗风险和投入保障能力。另一方面，数字基础设施需要获得政府、公共服务部门的数据共享和应用授权等。企业信誉、管理规范程度是重要考量。

　　此外，相较于中小型企业，数字化带来的互联、即时和算法，也能让规模较大的系统性业务和复杂性组织，吃到最大的“数字红利”。

　　数字重庆云平台支撑全市政务信息系统上云率达100%，助力重庆步入全国新型智慧城市建设第一方阵。西部(重庆)科学城先进数据中心、中新(重庆)国际超算中心等陆续投建、运营，西部数据交易中心率先建成1个全流程数据交易平台。多平台连点成线、连线成面，搭起了数字重庆“云、联、数、算、用”的大框架，助力重庆数字化综合发展水平步入全国第一梯队。

　　赋能智造 点燃高质量发展新引擎

　　10月11日，庆铃集团车体焊接车间，数十台机械巨臂挥舞，一个又一个商用车驾驶舱焊接、装配接连完成。近五年来，该公司投入17亿元，建成智能产线10条、数字车间4个、绿色工厂1座，主要工艺及产线完成智能化改造。与传统生产线相比，智能生产线效率提升了23%，还依托智能补偿等手段，全面提升了产品质量。

　　国企发生变化的背后，有一张鲜明的“数字路线图”。

　　据重庆市国资委相关负责人介绍，2020年，该部门出台促进市属国有企业发展数字经济三年行动计划，3年来已从国有资本经营收益中安排2.13亿元专项资金，奖励企业数字化转型示范项目。

　　今年5月，该部门又出台下一阶段推进国企数字赋能若干措施，实施“产业数字化标杆、数字产业化培育、数字化管控提升”三大工程。

　　5G、物联网和数字孪生技术加快融合，智能产线、智能车间和智能工厂正不断涌现。今年以来，市属国企新增创新示范工厂2个、5G全连接工厂3个、智能工厂3个、数字化车间11个，4户市属国企入选全市软件和信息服务企业50强，23家国企在国务院国资委首届数字场景大赛中获奖，重庆国资委也作为6个全国地方国资委之一获评优秀组织奖。

　　数字技术对工业制造发展的放大、叠加、倍增作用也在不断显现。