网络安全检测|网络安全服务|网络安全扫描-香港墨客投资移动版

　　据了解，目前四川成渝在渝蓉高速简阳服务区率先布局西南首座高速加氢示范站，并同步深化研究加氢站“投、建、运、管”一体化标准。同时，积极加强与氢能产业链头部企业交流学习，为打造闭环联通的“成渝氢走廊”积累行业经验。在未来发展规划方面，成渝公司将以省内高速公路服务区加氢站项目试点、“氢-油-电”综合能源服务站建设、物流园区等场景的加氢站建设为“三位一体”业务定位。

　　四川成渝正在高质量发展路上高歌猛进。

　　“无论是‘电’，还是‘氢’，都是紧扣一个大目标：达成双碳的要求，推动交通运输高质量发展。”李文虎十分笃定地说。

　　如何切实推动成渝双城经济圈发展？

　　做好重大项目推动“电”“氢”走实

　　就“如何切实推动成渝双城经济圈发展”之问，李文虎表示，一是积极做好成渝双圈内重大交通项目的筹备工作；二是扎实推动“成渝电走廊”“成渝氢走廊”行稳致远。

　　具体而言，从集装箱卡车切入，紧随李文虎场景化地介绍，四川成渝的努力颇为直观。他说：“在运输行业率先试点换电集装箱卡车，探索集装箱卡车换电设施配套、商业模式等系统方案，为新能源汽车换电模式的推广提供参考和经验，从而促进低碳运输方式转变，实现绿色发展。其次，有利于发挥充换电模式车电平台共享、土地电力资源集中的优势，进而实现物流业的降本增效、推进运输业能源结构调整、促进区域产业转型升级。最后，成渝电走廊将通过充换电集装箱卡车通道高效衔接重庆及成都定点物流园区，使成渝双城快速融入长江经济带建设，促进内陆营销网络和贸易经济发展，促使运输供应链、产业链的加快运转，激发更大运输市场需求。”

　　目前四川成渝充换电站的具体建设场景分为路外和路内。

　　数据显示，截至2023年8月底，四川成渝所属蜀道新能源公司已持有并投运高速路内服务区充电站137座，充电桩共计598根；在建66座站（其中新建高速52座，扩建14座）。同时积极开展高速收费站充电站建设示范试点项目。此外，市场化充电站也迈出实质性步伐，经过广泛市场调研，正在启动川渝两地50座市场化充电站的建设工作。新建充电站将配有480KW的超级快充桩，以适应新能源汽车快充发展需求。同时公司还积极布局高速公路乘用车换电站建设。

　　截至记者发稿，四川成渝10月26日晚披露第三季度报告，公司第三季度业绩大幅增长，实现营业收入23.14亿元，较上年同期增加12.39%。

　　未来已来，就在四川成渝路上。

　　在绿色低碳路上！四川成渝站在高质量发展“风口”上。

本网（平台）所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒（集团）股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。