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5月11日，交通运输部办公厅正式发文在全国范围内推广9个农村客货邮融合发展典型案例，镇江扬中市为我省唯一入选地区。

近年来，扬中市完善工作机制，加大创新力度，强化支持保障，通过推进场站多能融合、整合运力资源、创新配送合作方式等途径，推进农村客货邮融合发展。

场站多能融合，物流网络覆盖城乡

按照“多站合一、一点多能”的原则，扬中对客运站、物流站点、村邮站等资源进行改造提升，建成“一中枢、六支点、多终端”的节点网络。

在县级层面，该市建立了1个县级农村物流和电商运营中心；镇级层面，形成6个集客运、快递、邮政、电商等功能于一体的综合运输服务场站；村级层面，建设42个集快递、电商、超市等功能于一体的菜鸟驿站，162个集邮政包裹、快递服务、便民代购等功能于一体的“邮乐购”站点。

同时，该市加密公共快递自提点和快递智能柜，实现了所有乡镇和行政村货运物流、邮政、快递等农村物流服务全覆盖。

整合运力资源，物流服务便捷高效

该市以综合运输服务场站为枢纽，以菜鸟驿站等为节点，将客运运行网和物流配送网有机结合，充分利用城乡公交和农村客运车辆捎带货物，实现客货同网，有效降低物流运营成本。

截至2021年底，扬中市共有2条农村客运班线、4条农村公交线路开展客货邮融合服务，通过在车辆行李区安装周转箱、客车代运邮包等方式，为城乡居民提供了及时、便捷、低成本的小件代运服务。开展客货邮融合发展工作以来，该市快件配送效率提高30%以上，快递企业平均配送成本降低30%以上，降本增效成果显著。

创新合作方式，城乡快递统一配送

扬中江天汽运公司牵头，联合“四通一达”、顺丰等快递企业合资成立了扬中天捷城市配送有限公司，依托城区、新坝客运站、八桥客运站的3个综合运输服务场站，整体负责市区范围内快递配送服务。

扬中邮政公司牵头与各快递企业签订合作协议，邮递员统一负责农村快递的收递服务，将邮政快递和日用消费品共同配送，实现了农村地区群众“人在家中坐，快递到门口，不出村里头，产品就运走”。（厅运管局）