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记者：欧洲的铁路和火车本身，是一种怎样的风景？                                

顾剑：欧洲是一个有着强大火车传统和火车文化的大陆。现在欧铁有高速豪华列车，最著名的要数法国的TGV、德国的ICE、瑞典的X2000等，时速往往高达200至300公里；有夜火车或者旅馆火车；有欧洲之星，有景观列车。旅客在其中可以放松自己，并感受欧洲人将高科技与文化融为一体的生活氛围。在高速运行的豪华列车上，服务员彬彬有礼，一会儿给你递上咖啡，一会儿问你是否要巧克力，一会儿端来一杯红酒，态度殷勤，有时反令你闹心。

此外，你一定要尝试一下欧洲的那些地方上的小火车，与真正的欧洲当地人在一个车厢里共赴某个小镇，你的邻座可能就是去那个镇里上工的匠人或者上课的孩子。

在欧洲火车也有自己的粉丝

记者：在火车上，往窗外都能看到什么？

顾剑：欧洲铁路与火车站往往是在城市的中心，阿姆斯特丹火车站就在红灯区边上，而巴黎的火车站就分布在花都最时尚的区域。因此，在火车上就能体验到沿途城市的精华。

其中，专门的景观列车，一路上你既是在赶赴目的地，同时也能饱览风景。例如奥地利Arlberg及Semmering线路，是奥地利最为壮观的铁道线路之一。沿途有众多的桥梁、铁路高架桥和隧道。这条铁路最大倾斜度3.1%(3.1米/100米)，是世界上最为险峻的铁路线。持有在奥地利境内有效的通票，在阿勒堡铁路上就可上车一睹壮景。

此外，世界上第一列全景观列车瑞士金色山口快车，是全瑞士惟一在列车车头部位设置贵宾席，为游客提供了和列车司机一样开阔视野的线路。沿途能看到日内瓦湖，并通过一条隧道驶入连绵山峦之间，到达旅游胜地代堡(Chateauxd‘Oex)和格施塔德(Gstaad)。运行于茨魏西门和因特拉肯之间的金色山口快车配置着一等大堂式车厢，车厢内设有独立的旋转座椅，并有巨大的观景窗。

因此，在欧洲有一个专以坐火车为乐趣的发烧友，是火车的粉丝，称为火车族。坐过那样的火车，你就会喜欢坐火车，我多年前就坐过，印象深刻。