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　　和其它几个城市比起来，长沙公交系统算是非常麻烦的了，在移动支付盛行如此的今天，零钱还是对付长沙公交最好的办法。但用零钱不打折之外，尤其买地铁票就想死了，大家得一起壮观的排队。又是要现金又是要不能超过十元的整钞，又得选站，碰到几个不会用，没有零钱的，几个人多的站点天天能排出上百人的队伍出来。

　　长沙公交系统的移动支付什么的，真是复杂得很，好久我才搞清楚能通行的办法（办实体卡），公交和地铁官方都只吹自己的APP和卡。才不管你每天得换多少个花样！

　　长沙的公交和地铁明显是不蛮愿意合作的。全国通行的卡也都用不了。

　　在长沙最通行的现在还是公交的实体卡。是的，就是交押金去定点的地方排队办理的那种，公交地铁都能刷。这个卡最奇葩的地方还不是找地方排队、交押金，凭证件买，而是没有电子卡，什么手机NFC，苹果APay统统不支持。

　　最近官方推出的“潇湘卡”，据说要统一，但也是完全不支持手机绑卡，要天天带着跑。。。

　　新闻说“潇湘卡”要解决联合通行的问题，但这个玩意和公交卡有什么区别？我陷入沉思，基本上完全没有，除了你再交一遍押金办另外一张？那我另外办一张公交卡又怎么办？你们不能合并一下么

　　长沙公交系统是多么的热爱押金和充值啊？

　　“潇湘卡”得用实体卡，据说以后会有客户端

　　公交卡也没有电子卡，得天天带卡

　　长沙公交支持湘行一卡通，得充值，就是复制了传统的交通卡，且操作复杂、费时

　　长沙地铁支持长沙地铁App，得充值，还是就是复制了传统的交通卡，且操作复杂、费时

　　有扫码功能的一部分公交可以微信的乘车码，但地铁又不能用。。。

　　面对谜一样的长沙公交支付，由衷说一句，你们能不能团结一点？到底让咱们老百姓下多少个APP，充多少值，交多少次押金，办多少张卡才能完全应付长沙的公共交通？

　　
该合并的合并，该统一的统一，一卡通喊了这么多年，希望早就能够实现。看着外地的一卡通都能支持购物了，真是让人羡慕不已，这才是个大城市的样子！

　　图文丨红网网友@龙兴精舍