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产城融合厂区变景区，低碳发展铁水更添“绿”

炼钢炉里也有“诗和远方”

新近落成的南钢智慧广场，广场中心为主题雕塑“智慧生命体”，一侧为正在进行紧张调试的南钢智慧中心。 通讯员 葛飞摄

脱下酸洗产线的工作服，穿上梅钢工业文化旅游景区的导游装。昨天上午，毛璟璇带领着来自建邺、栖霞、浦口五个社区的10人“散客拼团”走进梅钢，实地探访“钢铁是怎样炼成的”。月初，她参加了厂区创建国家3A级旅游景区工作的现场评定。 

长江另一边，与梅钢同时入选“江苏省工业旅游区”的南钢厂区里，金恒科技总经理李福存带领团队紧张调试南钢智慧中心的各种设备，绿色“智造”的“大脑”即将启用。 

积极响应习近平总书记对全世界做出的庄严承诺，在“碳达峰碳中和”目标引领下，南京长江边的两座钢铁厂践行长江大保护、高质量发展理念，蹚出产城融合之路。 

开往未来的绿皮车——钢铁冶炼做起“加减法” 

“未来，从这里发车，品着香浓的咖啡，回忆1969年4月24日梅钢前身——九四二四厂工程指挥部成立后‘抢焦夺铁’的燃情岁月，抵达终点站三山矶公园，一起欣赏辽阔江天……”

绿皮火车“慢铁9424”的车厢里，毛璟璇边说话边给客人送上咖啡，咖啡的热气带着香味氤氲开来。车窗外，一列运送矿石的火车缓缓驶过。铁道线旁的小丘上，连绵的向日葵挺着枯黄的身子，安静等待下一个春天的到来，它们身下成片的无名红花得意地开着，在冬日暖阳下格外艳丽。 

“酸洗流程严格规范、带钢产品质量优良。这是我刚上班时，在一线质检岗位上每天说的话。”“95后”毛璟璇大学毕业后通过“校招”来到梅钢，爱好播音主持的她业余参加了厂里的志愿讲解服务，见证了梅钢工业旅游从无到有、从局部试点到全面开花的历程，她讲解的内容也从钢铁制造科普，逐步扩大到钢铁文化传播、红色教育等。今年9月，毛璟璇正式转岗成为梅钢工业旅游景区运营专员。 

“运营专员”毛璟璇最喜欢介绍上月刚刚建成的梅山“钢铁文化长廊”——

1.2公里长的钢铁文化长廊上，游客服务中心是原来的车辆检修车间；“梅钢站”本色出演，“站房”一侧，就是正在运行的梅钢铁路线；“励志书屋”所在的红砖房，建于梅钢诞生当年，是梅钢人梦想启航的地方；“慢铁9424”咖啡车厢，利用废旧火车改建，是文艺小清新心目中“永远不会错过的火车”…… 

“长廊”无廊，而是重新梳理了原有建筑布局和流线，对老厂房、老设施进行了改造提升，对周边环境进行了绿化美化，增添了利用工业构件创制的钢铁主题景观小品。 

“铁水进一步脱碳就成了钢。”对来参观的孩子们，毛璟璇会这样概括钢铁是怎样炼成的，并告诉他们，中国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的15%左右，是制造业31个门类中碳排放量最大行业之一。 

而在碳达峰、碳中和目标下，钢铁冶炼要求尽量减少碳排放。这道“加减题”，梅钢从市民看得见的环境做起。

从厂区到景区，梅钢正在努力展开新画卷。 

厂区步行绿道铺起来了，四季有花、随处见景；30多人的解说和景区服务团队上岗了；“慢铁9424”的咖啡豆来自云南实地挑选，“励志书屋”的“奶茶妹妹”接受了多日的专业培训…… 

去年10月，梅钢工业文化旅游区通过江苏省工业旅游区的评审验收。本月初，南京市文旅局就梅钢工业文化旅游区创建国家3A级旅游景区工作进行现场评定。 

“新岗位上，我更忙了。评定结果，我很关心，不过更关心景区升级后，新的解说词怎么写呢。”毛璟璇说。 

五只蓝孔雀的“证言”——“钢二代”们转型成长 

隔江相望，江北南钢的张燕与毛璟璇“神同步”。她刚刚结束一场培训，培训对象正是景区解说员。 

“南钢内部的旅游工厂评比展开后，各产线都积极选送小伙伴来参加培训。考核指挥棒最管用，证明了公司搞工业旅游的决心。”语速很快的张燕，做事也风风火火，在她率领下，南钢全资子公司金乐文旅设计了“一环、三区、十景”的工业旅游线路，除新建了党建陈列馆、钢铁博物馆等外，还根据项羽北上抗秦，途经南京江北霸王山的传说，开发建设了霸王山纪念馆，景区解说词一下子“丰满”到了上万字。