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荷兰 PAL-V 公司设计和制造的三轮飞行汽车 Liberty 是一款单座混合动力汽车和旋翼机 结合的个人飞行汽车。Liberty 于 2012 年首飞成功，并于 2014 年 5 月开始投入生产，现 已开始接受预定，首批飞行汽车预计能于 2018 年底交付。

Liberty 飞行汽车主要由轻质材 料碳纤维、钛及铝打造，是一款拥有双动力推进系统、三车轮、两旋翼桨叶的飞行汽车， 并且配备一款以汽油(生物柴油或生物乙醇亦可使用)为燃料的转子发动机，该发动机具 有良好的燃油经济性。

PAL-V 具备卓越的陆空运行能力。空陆转换大约需要 10mins，在地面行驶时，其旋翼、 螺旋桨及尾翼等气动部件均处于折叠收起状态，转变为一辆三轮汽车并且可以通过倾斜车 身以实现格外优异的转弯性能，此自动倾斜控制专利技术是 PAL-V 公司的专利技术，能够 像两轮摩托车一样自动调整倾斜角度从而实现灵活转向，能够实现最小的转弯半径;

Terrafugia 公司的初始成员是 5 个美国麻省理工大学的毕业生，成立于 2006 年，其飞行 汽车产品 Transition 被誉为“世界上第一款真正意义上的飞行汽车”，美国国家公路交通 安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已经宣布免税准许其行驶在 美国的道路上。

Transition 使用标准无铅汽油，机身材料以碳纤维为主，同时使用铝合金等材料，其主要 目的是车辆的减重，Transition 在足够大的平坦场地 30s 内可展开翼，启动后部螺旋桨后 即可起飞，可快速实现空陆转换。

2010 年 3 月，此款飞车在纽约首次起飞。它的机翼折 叠展开，便可变身作为飞行使用，Transition 翼展可达 8 米，可以连续飞行 800km，但它 也需要滑行才能起飞。在公路上的时速可达 113km，飞行时速则可达 185km。Transition的油箱可容纳 23 加仑汽车燃料，在空中每小时耗油 5 加仑。在地面上行驶时，每加仑燃 料可支持 Transition 行驶 56km。在公路上时，Transition 使用后轮驱动，配备有 2 个乘客 安全气囊以及全车降落伞。

Transition 使用标准飞行操纵系统和标准汽车驾驶系统，且两套系统完全独立，驾驶舱的 双荧屏显示器通过模式转换按钮自动切换为飞行显示器或汽车仪表。并且 Transition 配备 有全球卫星定位系统等高端科技设备，具备一定的驾驶安全性。

飞行汽车是汽车和飞机的结合体而又有别于这两种交通工具，是一种新型的交通工具。因 此不能仅仅依赖于传统的飞机设计或者汽车设计方法。

核心优势:更快捷、更便利、更灵活、适用性更强

飞行汽车用途非常广泛，可供商用，也可供军用，尤其在应对紧急情况方面有着它独特的 优势。譬如在消防、边境巡逻、救援和急件投递方面，飞行汽车都有着非常合适的用处。

 优势之一:更快捷

传统汽车受限于马路的宽度以及马路基础建设的架构。在车流量巨大的交通路面，不得不 面临堵车这一交通矛盾，飞行汽车能有效地缓解交通压力，将地面车流量转移至空中，配 合飞行汽车良好的自由度及飞行转向能力，实现交通顺畅已经始发地至目的地的直线到达。

在抢险救灾时、或遇到突发情况时候，道路被切断导致传统车辆无法行驶，飞行汽车可以 起到重要作用;与直升飞机相比，飞行汽车的紧急救援能力以及道路适应性更强，尤其是 发生火灾或是交通事故时，飞行汽车能在城市的高楼大厦的狭小的空间中自由穿梭，及时 赶到救助现场，防止事故扩大和抢救受伤人员。

 优势之二:更便利