向国际空间站补给货物的飞船(2)
时间:2022-12-17 16:37 来源:网络整理 作者:采集插件 点击:次
一是优化了交会对接的控制制导策略，将远距离导引过程中的多圈次飞行压缩为半圈，将多次变轨压缩为两次综合机动，该部分用时将由原来的约4个小时减少到约1个小时；二是在近距离自主控制段，减少了多个用以确认飞船状态等的停泊点，类似动车组减少经停车站数量一样，加快了接近速度。如此，该部分用时将由2个多小时缩短为约40分钟。 两小时的快速交会对接，对于我国空间站的长期在轨运营有着重要意义。它可以极大提高我国的太空紧急救援能力，将大大缩短运输时间，使运输特殊鲜活试验品成为可能，如果将该技术应用于神舟载人飞船，将大大减少航天员赴空间站的飞行时间，尽快进入空间站。 航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春解释，两小时交会对接并不是为天舟五号增加的新功能，此前的天舟货运飞船也有该功能，只是因为该模式对飞船飞行状态要求较高，之前没有进行在轨验证。 两小时交会对接只是飞船交会对接GNC系统的一个选项。飞船的GNC系统可以根据火箭入轨的情况，自主选择不同时长的交会对接模式，其中两小时快速交会对接基本是最快速的模式，此外还可以选择3小时、5小时和6.5小时方案等。 此次天舟五号超快速交会对接的成功实施，标志着我国的自主定轨技术精度更高，姿态轨道控制精度更高，综合制导技术水平更高，飞控流程更加优化，也标志着交会对接模式更多、功能更加多样化、适应能力更强，即我国的空间交会对接技术更趋成熟。 新京报记者 张建林 (责任编辑：admin) |