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　　ROEWE荣威 350——时尚潮流的同路人

张莹一上车，第一眼就看见了inkaNet的显示屏，她没想到今天借来的是荣威350配备inkaNet的顶配车型，简单介绍了inkaNet 的丰富功能后，张莹明显没有兴趣听别的了，开始研究起inkaNet。在我所接触过的车型里，荣威350的性能不是最强的，甚至可以说性能方面缺少亮点或是特长，满足家用要求却无法从它身上获得更多。但是inkaNet系统是荣威350身上最大的亮点，在更高一级别的车型中也无人拥有这样的优势。我觉得这样说一点也不过分，因为inkaNet可以算是一个划时代的产品，它与G-BOOK或是安吉星有很多相似的功能，比如呼叫话务中心、一键式导航服务等等，而inkaNet从3G网络延伸出来的其他功能又是同类产品所不具备的，它的功能性和娱乐效果让荣威350变得很抢眼。

张莹对inkaNet表现出了浓厚的兴趣，“用SD卡可以从网上下载评书和相声，还可以下载歌曲和旅游路书。与话务中心连接速度很快，而且一键导航功能方便实用，关键是其他的娱乐功能非常丰富，还有浏览器和朗读新闻的功能，内置的手机号也很人性，在忘带手机或是手机没电的情况下，用这个电话也可以和亲朋好友联系。

买这个车的一定是年轻人居多，我看inkaNet这些功能基本上都是为休闲和娱乐准备的，如果我买了荣威350，我一定会加个车友会，大家一起外出腐败的时候，这个对讲机功能一定很好玩。而且这个顶配车型只需要4 000元就可以加装inkaNet，真的是相当实惠。”

在给张莹介绍荣威350的时候特意强调了这款顶配车型配备了6气囊，还有胎压监测和刹车辅助功能都是另两款车上没有配备的。“这么多气囊吗?那安全性一定很不错吧!小女子开车还不靠谱，安全最重要啊!”

接下来依然是简单的动态体验，张莹给出的评价也很简单“方向盘力度比花冠大一些，但是我也能接受，转弯时的方向感也不错。”

对荣威350的全部体验就这样结束了，我不知道她今天是不是特意来体验荣威350的，但是从她给三辆车分配的体验时间上，多少能看出她对荣威350的兴趣不小，而且分配给荣威350的这些时间里很大一部分是被inkaNet占据了。

　　小贴士

inkaNet质保承诺为2年或6万km，包含24个月3G资费套餐;每月100分钟服务电话;每月400M流量;每月5次一键导航服务;inkaNet还包含全新概念导航;高分辨率7英寸触摸屏;多功能集控方向盘;蓝牙手机免提系统;倒车影像(350D);USB和AUX输入，以及一张16G SD卡。inkaNet购车前两年免费，两年后最多100元。

　　最终选择

三款车全部试驾过后，张莹并没有豁然开朗的意思，反而又陷入无限的纠结中，我也意识到这是一个空前复杂的选择，节能、实用和时尚，对于张莹来说每一项都无法潇洒地放弃掉。我曾想，既然这么费劲，不如再找一个这三大优势都具备，或者都沾点边的车型，于是乎脑海里的车型电影放了一遍又一遍，直到最终崩溃也找不到一款可以兼顾这三大特性的车型了，至少对荣威350inkaNet系统的强大功能性再没有一款车型可以替代，但是油耗和实用性张莹似乎也不愿意轻易放手，所以我给她讲了一遍关于鱼和熊掌的故事。

其实张莹也明白，十几万元的购车预算决定了车辆的成本和性能之间的关系，在这个价位区间里提出全方位的要求是比较过分的。

“平时不开车，休息日郊游的机会也不是很多，油耗的影响应该不会很大吧!”经过一番思索，张莹对节能要求已经开始动摇了。“荣威350的油耗确实稍微高了一点，100 km多1.3 L油，就按我一年跑6 000 km算，荣威350多烧掉78 L，8块钱一升油的话，多花600多元钱，还行!”“i30的空间真大，后排头顶上的凹陷也很人性，荣威350的空间也还可以，至少驾驶席可以调节高度，只要开车不憋屈就行了，反正我自己的车也没想过坐到后排去。”