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　　那涉事游船是否存在安全漏洞呢？据金航公司负责人介绍，金航游船符合国家船舶安全要求，定期按照规定进行船检。船的四周有安全警示牌，船舶稳性较好。船上配备了两名安全员，负责游船航行中的安全巡视，并提醒安全注意事项。船上在显而易取的位置如桌子和椅子下面配备有救生衣，并通过船上的广播反复告知救生衣位置和穿着方法，并在开航前会向乘客展示穿着救生衣的方式。

　　网友疑问

　　珠江夜游少年落水的新闻引起了众多网友的关注，其中就有一部分网友，对游船没能马上停船提出了疑问：

　　遇到船上游客落水，该怎么处理？

　　问：发现落水不该马上停船救援吗？

　　广州港集团相关负责人告诉记者，实际上由于航行惯性，不能马上停船，而且如果江面上还有其它游船，也要按照航行规定来处理，并不是看到有人跳水就可以一起跳水下去救。

　　问：遇到游客落水，具体救援流程是什么？

　　记者从广州港集团获悉，人员落水的处置措施是：报告船长--减速停航--向落水者抛救生衣/救生圈--报告海事局/水上公安局，报告公司领导及安全管理部门--公司启动应急预案，船上按照应急部署表分工进行施救/搜救--船上工作人员安抚游客，维护游客秩序，组成隔离组，抢救组做好善后工作。

　　同一艘船，三年前也曾发生落水事故

　　2015年9月，

　　同样在“金舫号”上，

　　2岁多的女童小煜

　　也是珠江夜游时落水失踪，

　　当晚被救起后抢救无效，

　　永远地离开了人世。

　　事发经过：护栏玻璃空缺，女童从船上落入珠江

　　2015年9月13日晚21时29分，河南人张先生携妻子、3岁女儿张某煜和表姐4人乘坐“金舫”号船游珠江，途经海印公园对开水域时，张先生一家从船头左侧过道行走，张先生走在前面，女儿张某煜随后，其妻子和表姐走在最后。其间，张某煜在船舷左侧缆桩处失足落入江中。

　　张先生跳入江中施救未果，后被途经的另外一艘游船的船员救起。随后，水上分局民警到场于21时56分将女童救起。小女孩经医院3个多小时抢救无效，于翌日凌晨1时死亡。

　　当时记者看到，沿着船体，金舫号用玻璃用约1米高的栏杆围住，中间则镶有玻璃，但船舷左侧有一块长约1.5米的围栏没有安装玻璃，一个系缆桩处在中间位置，系缆桩两边均有30厘米宽的空隙，但没有其他防护措施，也没有安全警示标志。

　　目击者说，女童走到系缆桩这个空缺的，一下子按了个空，重心往外，落入江中。“这个位置空那么一大块，即便是大人，也会掉下水，更何况是一个不到1米高的小孩。”目击者说，事发后，孩子的母亲还哭着指着游船公司说，“你们的栏杆根本就是个洞。”

　　2015年9月涉事船只图片，红框内，女童落水处的绳栓部位完全没有围栏保护。信息时报 摄影记者 康健

　　回应：有一套抢救流程，船只设计符合规范

　　事后，广州金航游轮公司副经理徐女士通报称，事发时女童正沿着游船首层左舷向船尾奔跑，其母亲和阿姨在后追赶，还在叫她，女童在奔跑至船尾左舷系缆桩处缺口时，不慎失足坠入江中。事发后，船员立即报警，也联合水警及另外2艘游轮进行搜救。当晚9时55分，女童被救起，当时还有轻微呼吸，但经抢救无效死亡。

　　徐副经理称，（事发时，即2015年）珠江游已经开展十年，从来没有出现过落水的事情，金舫号船泊符合船舶设计技术规范，出事的是系缆桩的位置。记者在现场看到，金舫号共4处有系缆桩，船头船尾的有安装防护，船两边的没有。

　　今年2月3日，记者了解到，系缆桩的空洞位置已经加装了安全闸门。

　　信息时报记者 罗阳辉 陈子垤 郭苏莹 奚慧颖 见习记者 欧嘉福 凌雪敏 通讯员 张毅涛 郑志珣

　　摄影记者 梁钜聪 康健