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中俄最新直升机首飞 “王者”与“青铜”位置对调(2)

相比直-18A,中国在直升机领域意义更加重大的成就是“宽体直-8”的试飞,这款顶级直升机显示,中国直升机正由此前的“青铜”变身“王者”。(资料图)

相比直-18A,中国在直升机领域意义更加重大的成就是“宽体直-8”的试飞。此前这款直升机只是标识牌上的一行字,但近期的试飞却显示这款直升机已成为现实。相比直-18A,“宽体直-8”的除了加宽了机体,能运输“山猫”甚至是“猛士”系列战车,机身两侧的大型浮箱显示,“宽体直-8”采用了与“超级种马”类似的,将主油箱由机身下部移至机身两侧,不仅载油量明显加大,而且具有容积更大、布局更科学、搭载更有效的大型货舱。

对比米-38与“宽体直-8”的发展历程不难发现,前者是在上一代装备基础上,整合大量新设计、新技术后的产物,而后者则是经过漫长技术积累与研发后,推出的脱胎换骨的新装备。类似的研发模式同样出现在中俄其他同类装备之中。只不过此时曾自诩为“王者”的俄制装备已越来越跟不上时代,而曾被视为“青铜”的中国装备却正在越来越多的以“王者”的姿态站在世界装备发展领域的最前端。【凤凰网军事 凤凰网军评 刘畅】 (责任编辑:admin)