网络安全检测|网络安全服务|网络安全扫描-香港墨客投资移动版

近日，国际科技媒体《连线》杂志发表文章，滴滴近期面对的安全挑战，触及了整个共享出行行业运营模式的核心，也超出了单个公司和市场的范畴。文章同时表示，在巨大的危机中，滴滴看起来更能直面问题并努力改善。随着行业成熟，当在海外市场与其他同行竞争者再次正面相遇时，安全性可能会成为滴滴的竞争优势。

安全事件触及行业运营核心

《连线》杂志认为，安全问题不仅困扰着滴滴，它触及了整个共享出行行业运营模式的核心，也超出了单个公司或市场的范畴。

滴滴把安全挑战看得更严重，视作生死问题。前不久，滴滴创始人兼CEO程维和总裁柳青发表道歉信，称“因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害”。程维在近期的内部邮件中表示，滴滴“绝不是一家黑心企业”。

滴滴的安全投入提升竞争力

9月初，滴滴暂停了一周深夜网约车服务。《连线》杂志表示，据估算，此举可能导致该公司损失了8．7亿元人民币（1．28亿美元）的收入。

滴滴随后升级了紧急按钮，并呼吁乘客添加紧急联系人，可以与联系人分享自己的行程，同时增加了内部客服人员的数量。近期该公司宣布，计划招聘超过1000名党员，发挥模范带头作用。滴滴还宣布，所有行程内对话都会被录音，并在滴滴服务器上保存一周时间。

《连线》杂志分析，海外同行和滴滴的差异可能源于不同的监管环境以及市场经济环境，但也可能是由于硅谷和北京的科技企业的文化中有着更深层次的差异。今年9月，滴滴已经开始在日本运营，随着滴滴的继续发展，安全性可能会成为它的竞争优势。

那么，这些措施是否真的有效？《连线》杂志表示，从统计学来看，共享出行服务比其他交通出行方式更安全，比如，中国最高法报告显示，网约车平台司机的每万人案发率为0．048；滴滴车内录音的新政策也带来了意想不到的效果：在推出该措施的一个月内，车内纠纷减少了48％。

滴滴正在积极改善安全服务

虽然滴滴在出行市场的影响力逐渐变大，但《连线》杂志也观察到，滴滴已经意识到安全对于公司发展的必要性——滴滴多次强调，从现在开始将把安全置于增长之上，滴滴的发言人表示：“交通行业的挑战要比电商更大。我们运送的不是商品或食品，而是需要把陌生人安全送达城市的各个角落。这是非常大的责任。”

虽然没有一家共享出行公司能保障100％的安全，但是滴滴正在积极努力。目前，滴滴公司拥有应用规模最大的人脸识别网络，会在一天内通过随机抽查对司机身份进行确认，确保车辆驾驶人就是注册司机。滴滴的筛选程序非常严格，每天有超过4万个不合格的申请被该公司拒绝。

《连线》杂志引用了《你可以信任谁？》作者蕾切尔·波茨曼的观点，她表示：“共享出行公司目前将信任和安全混为一谈，如何让用户信任一款产品或服务，并不等同于采取什么措施确保他们乘车时的安全。”但滴滴正积极向用户发出正确的信号，确保用户信心不受影响。不过这些措施是否足以解决用户的担忧，还需要时间来验证。