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11月7日，欧盟委员会批准了戴姆勒、宝马的汽车共享业务合并计划，涉及双方的共享汽车Car2Go和DriveNow。合并后，戴姆勒和宝马将各持有50%股份，并提供叫车、停车和汽车充电服务。

公开资料显示，2018年上半年，Car2Go全球用户达到330万人，重庆位列前三。DriveNow在2017年8月拥有95万人用户。宝马曾表示，合资公司预计在2025年服务1亿人。

此前有报道称，双方合并早在2017年8月就已启动，旨在对抗Uber、Lyft和滴滴的按需计费用车服务。宝马发现，在伦敦尝试过宝马汽车共享业务的人，有超过1/3出售了自己的汽车。这促使宝马加快行动。除了共享汽车，宝马和戴姆勒还在开发自动驾驶汽车，以进入出租车、叫车服务市场。

同程艺龙将筹资约4亿美元，计划推进规模较小的香港IPO

11月8日，据路透旗下IFR报道，消息人士透露，同程艺龙计划推进规模较小的香港IPO，将筹资约4亿美元。

报道称，6月21日，同程艺龙赴港递交招股书，正式启动IPO计划。招股书显示腾讯为同程艺龙最大股东，持股持股比例为24.9%。携程为第二大股东，持有43,723,978股，持股比例22.88%。摩根士丹利、J.P.Morgan及招银国际为同程艺龙联席保荐人。

公开资料显示，同程及艺龙分别创立于2004年及1999年，2017年12月29日，同程网络与艺龙宣布正式合并，今年三月双方完成合并。据艾瑞咨询的资料显示，以交易额计，同程艺龙于2017年在中国在线旅游市场排名第三。仅2017年，其交通票务交易额超800亿人民币，住宿预订交易额超223亿人民币。

谷歌计划向纽约拓展办公空间，可容纳1.2万名新员工，大楼或于2022年完工

据外媒报道，知情人士称，谷歌计划进一步拓展位于纽约市的办公空间，新空间最多可容纳12000万名新员工，几乎相当于谷歌当前在纽约市员工数量的2倍。

报道称，有知情人士表示，谷歌计划在纽约市西村附近的圣约翰码头购买或租赁一幢130万平方英尺(约和120774平方米)的办公楼。该大楼计划于2022年完工，基于每位员工占地150平方英尺的行业标准，可容纳超过8500名员工。

报道还称，谷歌的这项计划若得以完成，其在纽约市的员工数量将接近2万人，几乎可与亚马逊持平。同时，亚马逊也计划将在纽约市增加约2.5万个就业岗位。

双11邮件业务量或超18.7亿件，快递员最高日处理量越4.1亿件

据界面新闻报道，国家邮政局市场监管司副司长边作栋就“2018年快递业务旺季服务安全保障”话题表示，预计今年双11全行业处理的邮件业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%。预计最高日处理量可能达到4.1亿件，比去年增长23.9%。双11期间日均处理量达3.1亿件，接近日常处理量的2.4倍。

此外，报道还称，预计11月11日至16日期间，全行业揽收和投递洪峰将自东向中西部省份逐步过渡。11至13日期间出现揽收峰值，14至15日投递呈现峰值，揽投高峰时段集中于13至17日期间。同时，邮政、快递等企业也进行了充分准备，在网点、转运中心、车辆、人员等方面，均增加了20%左右的投入，信息系统也进行了针对性扩容。