开车，请放下手机（关注道路交通安全）(2)
时间:2018-11-07 21:47 来源:网络整理 作者:墨客科技 点击:次
开车打电话，危害有多大？据介绍，按照一辆车车速达到60千米/小时来算，即便是低头看手机3秒，也相当于盲开50米，即便车辆性能再好，刹车也至少需20米，加上开车玩手机驾驶人反应更慢，导致事故的概率大大增加。 “目前法律规定‘盲驾’只扣两分，对违规驾驶人来说威慑力远远不够。”杨骏表示，与“盲驾”的危害性相比，目前罚款及扣分额度都偏低。 “严惩的前提是要严查。”杨骏表示，加大查处力度离不开加大投入，完善道路监控系统以及对客运部门所属车辆安装行车记录仪等设备，特别是对于“盲驾”多发路段，更应增加技术投入；而交警部门也该加强常态化执法，通过加大查处力度，让驾驶员不愿、不敢“盲驾”。 随着酒驾惩处力度的加大，如今“开车不喝酒、喝酒不开车”已经成为社会共识，而“开车不玩手机，玩手机不开车”的观念却依然未获得足够重视。城市道路红绿灯较多或者拥堵，不少驾驶人习惯在等红绿灯过程中刷微博、发微信，由于车辆处于原地等待状态，查处又容易增加交通拥堵，交警往往采取提醒等方式督促驾驶人，也让部分驾驶人形成开车接打电话交警不查的错觉。“开车打手机危害性的宣传力度不够，是造成‘盲驾’多发的原因之一，在这方面交管部门可以马上行动起来，通过加大宣传改变驾驶员开车玩手机的习惯。”杨骏说。 “在停车等候信号灯期间，驾驶人仍然担负着机动车操控责任，属于驾驶状态，接打查看手机也属违规，具备一定的主观性和危害性，理应受到法律法规的惩处。”云南警官学院治安管理学院交通管理教研室主任陈晋云认为，车辆驾驶是一个完整、连贯的过程，驾驶中接听手机，甚至低头玩弄手机、查看信息等行为会分散驾驶人注意力，出现“分心驾驶”现象，导致反应时间延长，易产生误判、误操作，严重危害道路交通安全。 《 人民日报 》（ 2018年11月07日 11 版） 延伸阅读 (责编：马昌、袁勃) (责任编辑：admin) |