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　　华为GSM-R解决方案还为合福高铁保驾护航。这是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路，是我国目前标准最高、地形最为困难的一条山区高速铁路，隧道桥隧比高达85.8%。针对合肥枢纽交叉并线等复杂场景，存在频率规划困难，切换频繁，QoS指标低等问题，同样借助华为分布式基站，并使用多站点共小区技术，不仅解决了频率规划难题，更减少了高速情况下的小区切换，极大提升网络QoS指标，保证列车控制业务的安全、可靠承载，为合肥至福州的旅客运输和区域经济带的发展起到助推作用。

　　这样的案例还有很多，包括晋鲁豫、石太、温福、甬台温、福厦、成灌、广深港、广珠城际、哈大、杭长、兰新等重大项目，背后都是华为GSM-R解决方案提供的安全、可靠的无线通道，助力这些铁路完成升级。

　　综合来看，无论在技术、设备还是工程交付上，目前华为已成为铁路行业最值得信赖的合作伙伴。与此同时，华为还在加大对铁路行业的投入，以推动铁路向智慧智能方向发展。